5D, 5M, 24, 108 改道經啟新道，不經協調道天橋

5M 呢個走法唔駛加車?
呢幾條線都兜到阿媽都唔認得.

同埋條隧道係來回單線咋喎

同埋總是覺得七寶街會塞.......尤其是本身想出太子道東西行0既車,好快就用新路出,但係個協調道個出口會出唔切車.咁於是去啟德個幾條就陪塞.

EX-TL 發表於 2017-8-11 17:35
兜完路仲要加站, 個站又係叫譽·港灣?

加得站即係永久措施, 我想問各線(特別係5M)要加幾多部車維持班次?

遲下富豪東方酒店隔離條天橋會駁返入啟德
到時就唔會5D/24/108就唔洗兜
但5M就無得搞

富豪東方天橋講緊都兩三年至用得返呀？

ky927 發表於 2017-8-11 20:04
5M 呢個走法唔駛加車?
呢幾條線都兜到阿媽都唔認得.

要七寶街唔塞好易,
雙黃線+每個鐘派人抄牌一定唔塞

鴨咀帽 發表於 2017-8-11 20:09
遲下富豪東方酒店隔離條天橋會駁返入啟德
到時就唔會5D/24/108就唔洗兜
但5M就無得搞

日後咪唔經新蒲崗？

鴨咀帽 發表於 2017-8-11 20:09
遲下富豪東方酒店隔離條天橋會駁返入啟德
到時就唔會5D/24/108就唔洗兜
但5M就無得搞

都唔算無得搞0既......5M 都仲可以咁改。



問題只係九記肯唔肯放棄九龍灣鐵路站，趕 D 客係淘大個站行出去轉地鐵0者。

nwfb1601 發表於 2017-8-11 21:07
都唔算無得搞0既......5M 都仲可以咁改。

如果只係駁地鐵，跟 5D 上返德福可能差唔多

nwfb1601 發表於 2017-8-11 21:07
都唔算無得搞0既......5M 都仲可以咁改。

響居民角度未係貪方便攪著佢地
鐵路站肯定係底線

幫未來沙線吸客第一步

nwfb1601 發表於 2017-8-11 21:07
都唔算無得搞0既......5M 都仲可以咁改。

咁搞法不如拉埋佢入麗晶,取代埋51M小巴
56小巴拉入啟德 延長去聯合 28B都可以取消埋tim :0)