AVD1 發表於 2017-8-23 17:24
根本老九向來都係對荃景圍冇到，
但係又唔肯放手，搞到而家兩頭唔到岸，
根本輸家就就唔係老九，而係城巴 ...
都唔係㗎
西約對一加一減都唔係完全會過㗎
幾年前934一至五合共加五，六減四就被ban咗
之後總算捉到談判竅門主動提234S換234C，位位$5.x變$8.7-10.1仲有兩水，先有咁好待遇
當然深井234A/B被反對合併，於是就借正式開聯合班次、加時黎減班啦
基本上而家想改善交通 (例如巴士小巴) 真係要識談判
廣黃區王議員一樣好識談判㗎
而家咪可以左擁89D右抱83X |
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JC2048 發表於 2017-8-23 17:12
呢兩單就算啦 30X 飛走成段長沙灣道但冇補償，預咗俾人反，
老九根本係整出黎搏你反對，然後就可以繼續 ...
咁荃葵睇落就真係唔好食
早四五年好多都係加價/減車縮數重組黎
青衣島被ban嘅41改快
而家嘅41A改快
都係加價/減車重組黎
(而家41A直情兩者兼備……$7.8>$8.9，比重組前減咗1車)
30X飛走深水埗之後
睇怕過到就會到234X縮短
然後繼續各開15 (30X可能更差添)
成功縮數慳車
其實成件事就只不過係九巴好多時同人爭新發展區就識得進取，傳統舊區就頹做，簡單加價多收/減車駛少啲就算
荃灣都應該要多謝城巴唔怕死咁衝入黎拆全日930X
若非城巴攪局，934延長服務時間/934A應該唔會有 |
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本帖最後由 hk20020062 於 2017-8-23 22:54 編輯
又係呢句 
咁荃威區議員又點計?
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的確係城巴衰
城巴一早將 930 魔爪伸上去，九巴咪一早整 934A 囉 
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荃灣中心投民主黨... 喺中共眼中，民主黨才是最大敵人
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推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
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我其實已經懷疑 238X 其中一個四眼係碌神，但需要做多啲資料搜集... |
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容離個題
中聯辦都話民主黨係建制既一部分
民建聯B隊就有
點解最初區議員比934A過
可以反對架ma
北區都要求城巴玩埋一份
結果爆出678
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936收皮935全日
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238x 有好幾個都碌神啵,
最記得月頭坐過一次太子碌咗半粒先到橫龍街
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禮義廉恥要"功勞", 九記要插旗嘛 
所以建制地頭入面絕大部都係九記路線嘛
大家心知肚明啦
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仲有堆轉乘智X小巴呢?電車去到既地方都多過你堆轉乘路線喎
(不過咁講,港島都無乜邊到去,過得海大多都係去930/934/935去到果d位,
只係見到你提起講到930有巨量BBI好似益街坊咁真係笑咗)
城巴準時無甩班就唔會成日比人話啦九巴有ETA參考下都好呀,最起碼見唔對路可以轉軚
唔係好似條930咁等咗咁耐走又唔係唔走又唔係,所以宜家好怕等佢
我就唔算趕時間都唔想等一架無了期既車架 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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