民建聯觀塘區區議員張姚彬爭取機場巴士途經振華道

張議員提出爭取A29P改行協和街及振華道以服務樂華邨一帶居民。

來源：當區banner
山下人表示繼續行過九龍灣坐A22

佢應該加個論點，秀茂坪/四順可經天橋前往安達臣發展區上A26，所以A29P應該改道經佢地O個度。
(但唔該你真心咁諗就叫A26快D開)

另一個point，佢想O個道有車直接去將軍澳南？

叫人秀茂坪行上去都幾金下，仲要拎住行李

兜完四順再落樂華囉

根本應該改成一條中秀搭樂華，
一條秀茂坪道搭四順彩雲，
覆蓋先最好。

安達泰有嘅係平出平入嘅lift，
下秀得電梯，將來lift亦唔近曉麗，
樂華更加係百冇。邊度拖喼出入好壞，明顯。

依家連交通規劃都貧富懸殊。
講嘅唔係地區人均收入，
而係便嘅越便，不便永不便。

依個同樂華附近道路網路有關
因為樂華係山又係東西行
除非好似13X依啲東西走線經個邊係順路
大部分南北向路線入去都會變得迂迴 eg.619（雖然依個有歷史因素）
導致樂華除咗做總站嘅路線外
都比較少區外線

冇呀，叫A26經樂華囉，安泰下一站樂華...

Ravenclaw 發表於 2017-8-20 10:58
冇呀，叫A26經樂華囉，安泰下一站樂華...

用縮短 A22 來回應即可，A29 變成牛下至青馬不停站（由 A26、A29P 服務黃大仙區），A22 到彩石里後上彩盈，以樂華為總站

樂華總站建成永久性車長休息室後, 再慢慢討論吧 (以其人之道還自其人之身)

PC2625 發表於 2017-8-20 12:09
樂華總站建成永久性車長休息室後, 再慢慢討論吧 (以其人之道還自其人之身)
...

把樂華23M車坑封咗,用以起休息室,23M改為觀塘站循環順利,來回經振華道,唔經協和街/樂華總站