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民建聯觀塘區區議員張姚彬爭取機場巴士途經振華道
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好小事啫,呢啲程度都唔會無端端加把口埋去
佢個意思都係想講真係見到有人拎行李箱搭車落山,相信 A 線有需求,都唔算好離題,不過... (都係直接回佢文好啲)
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本帖最後由 238X 於 2017-8-20 21:49 編輯
但係呢... 你又知人哋拎住行李箱一定係去機場?同埋一日究竟有幾多人咁做?
P.S. 仲有,我睇左好耐先知你個「狠背」其實係 狼狽
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本帖最後由 lwb701 於 2017-8-20 21:57 編輯
對唔住,我錯了。
協和街同振華道對機場巴士係無需求嘅。
此post已完 |
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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本帖最後由 EX-TL 於 2017-8-20 22:02 編輯
唔好完住, 我都未講佢張banner最後一句「樂雅安基街」, 究竟係邊度! 
同埋原來要求架車行協和街 振華道, 要嚟服務振華苑 安基苑(好似係), 乜唔係應該要求架車行安華街先啱? |
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本帖最後由 lwb701 於 2017-8-20 23:04 編輯
我唔認為捉字蝨有咩討論價值。同埋需求細地區更加應該開A線而唔係回本能力低嘅E線。
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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呢樣野反映出觀塘一個問題,就係對外交通資源一係去晒安達臣(秀茂坪) 一係就去晒觀塘道…
樂華 協和街 曉麗 翠屏就食白果 |
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趕客路上 理_得你
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你係咪想將軍澳到四順沿線咁多乘客同地區人士反枱?
根本當初最錯係建議條 A26 做安達臣,服務範圍同 A29P 太接近
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fb.com/scientisthk2usa/
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#5都話只會越嚟越懸殊
新區招標線呢就票價相宜
其餘地方開新線以等級表
收盡之餘仲要無新資源做 |
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樂華明顯係輸蝕位置問題,正常行法都係寶達、秀茂坪、四順、彩雲、坪石、彩虹...
改A29P,變成四順同彩雲無機場線,就得一個,唔就得一個。
不如改A26經樂華同淘大仲實際。
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前荃葵青區居民
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