如果該月份假日
較多又係打和咁滯
暫時未講每日限乘條款
斷估唔係每日兩程咁少掛
除最貴嘅過海線外,另一批
受惠者可能係去三個地點嘅
乘客(例如住所>公司>夜校)
另外九巴唔同港鐵
服務中心很有限,唔同
港鐵嘅重鐵站均可購買
月票,會唔會有合作商戶?
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合作商户可能係759
是關近期都出左個車費回贈係同759有關
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本帖最後由 kei_hk 於 2017-9-8 17:08 編輯
我估會每日限6-8程﹐這會配合到你返工要轉1次車(合計2程-來回共4程)﹐尚餘2-4程你去其他地方使用。
新聞講﹐每日限制係會夠一般人使用的。
至於購買月票方法﹐幾個月之前的舊文﹐話九巴招標月票系統﹐要包軟件及硬件﹐印象中要支援手機APPS購買﹐好似要4000套終端機。
如果跟這個招標﹐好大機會不是採用八達通卡﹐會係採用手機APPS Scan QR Code/barcode 做驗証。
ps. 永遠買月票都係要自己先做盤算﹐睇下月票有無著數的。
唔通﹐農曆新年公司迫你放假﹐自己又出埋門﹐大半個月都唔需要坐車﹐你都照買月票咩。
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現階段﹐你唔會坐長途車﹐但係你又買月票。
真係贈你一句 : 話你戇x 怕你嬲
永遠買月票都係要自己先做盤算﹐睇下月票有無著數的。
唔通﹐農曆新年公司迫你放假﹐自己又出埋門﹐大半個月都唔需要坐車﹐你都照買月票咩。
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謝謝分享。
TVB 真是
到時睇九巴出press release 好過。
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有學生八達通坐足20日 968 來回 $702 咋喎,有乜著數
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