我都唔知點去何文田話? MTR?
去到何文田站, 98D 都係99% 無位坐
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~誰@359~ 發表於 2017-9-19 20:48
你唔知而家98D朝早都有收緊車？
認真唔知
願聞其詳
不過見ETA
上午10-11點
98D坑口開緊10分鐘一班
算開得足車掛 |
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kc_loo 發表於 2017-9-19 21:02
我都唔知點去何文田話? MTR?
去到何文田站, 98D 都係99% 無位坐
星期日4點山谷道
上98D都冇位坐？
有次平日4點等車
98D出短豬都有窗口位坐喎 |
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因為98C比214更長程。
同一時間(週日下午)，214往長沙灣方向一樣去到安泰邨就頂閘，彩雲根本唔使上。
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前荃葵青區居民
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唔知呢, 我其實好少呢個時間回程,
不過經常坐98D, 去到歐化已經過哂TST, 佐敦, 其實好難有位
同埋轉得車, 就唔想落去搭鐵啦
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咁98D星期六日客量好過平日唔少
當然，又未必一定無位坐既，但窗口位就真係難少少
印象深刻既係有次星期日下午五點左右返將軍澳，前後兩班車相距4/5分鐘，後車都要企人上公路
至於平日，客量好浮動
你講既下午4點，窗口位未滿試過，但下班車分分鐘又坐得滿
根本98D塞完個尖東，班次已經無咗一半
記得以前未加時之前仲衰，佐敦等車試過等40分鐘都上唔到，而兩班車相距係上到25分鐘以上....... |
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cong 發表於 2017-9-19 23:03
講緊幾十年前全個觀塘全日線得1A/14出油尖旺、觀塘過海線得101果個年代就會,依家根本冇可能尖碼企人走
...
1A客量算識得與時並進
尖碼要企果班通常有旅行團搭
然後長沙街/奶路臣街落番哂
落客都用你2-3分鐘
之後上番滿部仲得
因為呢部車肯定俾前車放死
後車追到又唔肯過你
迫你食哂批客
1A淨係賺遊客錢都分分鐘
好賺過好多將軍澳車
佢地明明有2/6搭
都費事等
貴$2都照殺
唔怪得全尖碼計1A係開得最密
我懷疑紅巴日係有班次尖碼總站企人 |
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kc_loo 發表於 2017-9-19 22:27
唔知呢, 我其實好少呢個時間回程,
不過經常坐98D, 去到歐化已經過哂TST, 佐敦, 其實好難有位
同埋轉得車, ...
咁又係
一係搭296C/796C行番去坑口 la
坑口唔搭98C來回旺角都好頭痕下
唔似我果邊可以叫幾飛/紅小
我通常搭98C
唔係就1A/213D/95(只限回程)
如果想慳錢就27>91M
科大年代成日咁搭
都係$6.8
如果連續幾班98C上唔到車
咁搭未必慢98C好多
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castanopsis 發表於 2017-9-19 23:18
咁98D星期六日客量好過平日唔少
當然，又未必一定無位坐既，但窗口位就真係難少少
印象深刻既係有次星期 ...
你們就好
有條咁正既98D
我樓下就得兩條垃圾2/13X
揾條觀繞啟隧出尖沙咀都冇
同時間山谷道13X
應該諗上唔上到車
好彩後面跟住213X等有位坐
等213X做20分鐘一班
13X起碼疏你98D成倍有多
如果半島酒店之後返歸搭1A算
分分鐘有紅蛋坐
九龍公園搭13X有機會要企
213X班次太唔穩定
博唔過
結果有次下繁6點幾尖碼上1A
用左76分鐘先到秀明樓
所以都唔鍾意出尖沙咀街
最好出旺角/深水埗/Mikiki
前提係98C要生生性性
唔好收車cut班
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樓主