大潭水壩將試用交通燈控制..... 一日咁大把
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其實條水壩太長喇...
仲要留番一定時間做buffer
所以一定會造成車龍
反而可唔可以考慮將水壩列做something like禁區之類
若果係赤柱居民/專利巴士就可以經大壩出入
否則請使用其他道路
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如果肯做禁區﹐一早解決唔少問題。
方法可以好簡單﹐所有車都可以由赤柱一邊進入水霸區域﹐水霸至石澳道單向行車(向石澳道方向行車)﹐赤柱至水霸一段係正常雙向行車。
石澳道入口開始﹐去到水霸一段﹐除指定車輛之外﹐一律不可進入。
指定車輛包括公共交通服務(包括的士)﹐政府車輛。而單向行車一段路的居民/商戶﹐以及工程需要的車輛可申領許可證。
於水霸 (石澳道一邊入口)入口﹐地面裝感應器﹐當車輛在指定位置停留超過指定時間(例如20-30秒)﹐便觸發對面的交通燈轉做紅燈﹐這邊的車輛便可順利過水霸。
而細車由於可以直接過水霸﹐所以不一定需要交通燈﹐唔一定需要在指定地方停留去發訊號﹐啟動對面紅燈。
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條龍唔算長啦，有車係條壩上打交的話，車龍可以長唔知幾多倍....... |
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至於你們信不信？反正我信了
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hkbw 發表於 2017-9-29 09:07
0854, 情況係咁....
要同無放紅綠燈比較，先至有意義 |
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