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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 既然係新創建收購城巴, 但為何管理作風卻會跟返城巴呢? ...
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[問題] 既然係新創建收購城巴, 但為何管理作風卻會跟返城巴呢?

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輝(1110) 發表於 2017-10-2 22:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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既然係新創建(亦即新巴母公司)收購左城巴, 但為何管理作風卻會跟返城巴, 而非跟返新巴呢?
例如車隊編號用城巴格式(例如同一批車用00尾開頭), 電子路線牌字體用城巴格式, 車廂燈光用黃光...........
ATENU135 發表於 2017-10-2 22:44 | 顯示全部樓層
可能新巴覺得城巴的作風可取
kay 發表於 2017-10-2 22:57 | 顯示全部樓層
其實當年新世界都算係門外漢,無搞過交通又比佢投到88條線
合理行為不容無理干涉,後果自負
kei_hk 發表於 2017-10-2 23:05 | 顯示全部樓層

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收購左﹐又唔代表換晒新巴的管理層。

公司架構重組﹐都可以係原城巴決策人繼續去做決策﹐唔代表一定要跟新巴的方式去處事。

 
ATENU135 發表於 2017-10-2 23:08 | 顯示全部樓層
重之新巴有佢的原因
yclam 發表於 2017-10-3 07:52 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2017-10-2 22:57
其實當年新世界都算係門外漢,無搞過交通又比佢投到88條線

政府就係認為佢無交通經驗,能引入競爭,避免九巴及城巴壟斷市場。當然另一個原因是新世界是大機構,儘管未能全數吸納中巴員工過渡新巴,也可以吸納他們往新世界旗下的公司。

也許新創建收購城巴,令新巴城巴化,但有樣東西令城巴部巴化是城巴採用新巴色的坐椅。
lwb701 發表於 2017-10-3 08:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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嚴格黎講佢唔算全部門外漢,因為當年佢係拍住first bus
ky927 發表於 2017-10-3 08:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ky927 於 2017-10-3 08:31 編輯

邊樣好咪學邊樣......始終城巴個排頭係有經驗過新巴,不過新巴嘅財力雄厚咁解


 樓主| 輝(1110) 發表於 2017-10-3 17:39 | 顯示全部樓層
yclam 發表於 2017-10-3 07:52
政府就係認為佢無交通經驗,能引入競爭,避免九巴及城巴壟斷市場。當然另一個原因是新世界是大機構,儘管 ...

但只有紫色內壁/紫色椅套先至顯得新巴化, 其餘好多野都 "城巴化" 左, 包括深藍色地板, 黃色扶手柱, 黃色燈光照明, 電子牌字體, 車隊編號格式.......都係城巴典型用開嘅風格.
 樓主| 輝(1110) 發表於 2017-10-3 17:41 | 顯示全部樓層

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ky927 發表於 2017-10-3 08:24
邊樣好咪學邊樣......始終城巴個排頭係有經驗過新巴,不過新巴嘅財力雄厚咁解

何以見得 "城巴個排頭有經驗過新巴"?
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