其實之前又有人話過條隧道例仲未解禁
如果佢買咁多,真係盞搞
除非九巴學新城咁,開番RAS,咁就唔駛咁煩
仲有
可唔可以唔好巨無霸前,巨無霸後呢?
一提到巨無霸呢個名,諗起某人真係火都黎
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RAS 有或無, 無意見, 牌面有好過無, 牌底無好過有, 多一樣煩一樣, 第三軸已經無咩位仲多舊野, 錶板有燈著又要 Port 返黎少左班車做生意, 日修年驗又煩多樣.
又咁講, 聽返黎呢套 RAS 暫時無大問題, 間中有 Port 返黎用電腦 Check 話壓力吾夠 (朋友講既 Term 小弟聽吾明), 之後加返壓 (吾記得行油定風請高人指點), 掟返出街做生意又無野.
所以問後防 RAS 無仲好, 問老闆無仲好仲慳錢又慳日後維修, 歐二躉條腰仲長過 MMC 又軚重亦行左廿年無話吾夠軚, 係咪必要加 RAS 就各自表述, 小弟亦無意見. |
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VOLVO‧MV6593 發表於 2017-10-10 20:20
其實之前又有人話過條隧道例仲未解禁
如果佢買咁多,真係盞搞
除非九巴學新城咁,開番RAS,咁就唔駛咁煩
隧道條例唔會理架車有無RAS喎… |
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我相信以富豪現時批車既口啤(包括交車速度)..九巴訂都唔會訂得多....上次訂成300架富豪相信係ADL交唔切車比九巴先"焗"訂。
高峰期後,ADL有期比佢,九巴咪好似今次咁大訂特訂......
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你確定2D,7B,10,30,31M,34,34M,45,46,51,53,80M,91,91M,92,203C,208,211,276,280X可以用到12米?仲未計有d線唔可以行雙層
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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最大問題係路面情況咁多年無變過
無改善過
都無擴闊過
你都唔會叫師父日日推部十二米入赤柱
前人高層買埋堆垃圾低載車
前綫而家就要受罪
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