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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴934,936加強服務和934A改路消息(4/12起) ...
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[路線消息] 九巴934,936加強服務和934A改路消息(4/12起)

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ML3941 發表於 2017-12-19 13:11 來自手機 | 顯示全部樓層

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將來沙中線通車 成堆紅隧線將會客量下跌 金鐘站將會逼爆 依家擴展版圖儲客都差不多
kay 發表於 2017-12-19 13:53 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2017-12-19 12:59
我個標準好一致既,既然930X需要時間建立知名度儲客, 934、936 都係一樣,
更加無可能期望好似290、290A ...

"更加無可能期望好似290、290A、798一樣, 因為每條線面對的競爭對手強弱程度都不一樣"

事實就係有成功案例,無可辯駁
相反,如未能成功複製,即係有問題

你呢句講得出,即係間接認同930X有因素令佢唔好客
咁就岩,係咩因素,點解決?

知名度建立要時間?賣廣告幫唔到手?兩間公司做過D咩?
如果咩都唔駛做,948當年都唔駛拎架人力車去宣傳?

你咁講野,即係話巴士公司HEA住做生意

巴士除了一程過唔駛轉,仲有係獨市

當然你可以話獨市唔代表賺,但好多時,唔近地鐵站,亦無小巴競爭,同埋有堆大型屋苑既地方
客量先係最多

但事實係巴士真正獨市地方,都真係唔多

合理行為不容無理干涉,後果自負
kay 發表於 2017-12-19 14:01 | 顯示全部樓層
leungky0528 發表於 2017-12-19 13:01
對比108,213系同2X嗰啲洗站式宣傳牌
確實934同936被冷待好多

問題係,好既開始係咪有好既終結?

如果做到948個級數,我轉軑又如何

問題係 930X/934/936,邊條首先跑出

不過,如果九巴加強934/936服務,目的只係唔比930開枝散葉
咁934/936好唔好客已經唔係重點

正如673,都係678蘊釀大搞個陣,忽然以373名義開分枝截左678糊

673好唔好客,都唔重要,只要678唔搞大佢已經贏左
合理行為不容無理干涉,後果自負
053h4 發表於 2017-12-19 14:20 來自手機 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2017-12-19 16:10 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2017-12-19 14:20
673係全日先好客。九巴根本就應該一次性全日做20分鐘一班,而唔係好似新城咁拖拖拉拉。而934A全日應該要有 ...

吓? 673全日好客?
平日非繁都唔知有冇廿個人搭囉

以上回應,是否可行?是否合適?
leungky0528 發表於 2017-12-19 16:25 來自手機 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2017-12-19 16:10
吓? 673全日好客?
平日非繁都唔知有冇廿個人搭囉

佢意思應該係一班嗰陣感覺係無客
053h4 發表於 2017-12-19 17:25 來自手機 | 顯示全部樓層

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0q9w8e 發表於 2017-12-19 17:41 來自手機 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2017-12-19 16:10
吓? 673全日好客?
平日非繁都唔知有冇廿個人搭囉

好似仲話下年部份班次要經華明圈
leungky0528 發表於 2017-12-19 18:09 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2017-12-19 14:01
問題係,好既開始係咪有好既終結?

如果做到948個級數,我轉軑又如何

咁我意思都只係覺得城記會滿足於依個開始
無咩客觀理由押後佢個全日計劃
做到948級數嗰陣已經係個結果,無咩轉唔轉軚

936依家個定位唔似想整停930系
感覺似九巴上唔到935,所以要936兼埋原本想做嘅野
結果出嚟就變左開荒牛
Snoopy@FB8617 發表於 2017-12-19 18:22 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2017-12-19 18:25 編輯
leungky0528 發表於 2017-12-19 18:09
咁我意思都只係覺得城記會滿足於依個開始
無咩客觀理由押後佢個全日計劃
做到948級數嗰陣已經係個結果, ...

全日計劃應該唔會停因為都上左檯區議會都唔會俾你停


而事實上城記如果已經滿足依個開始既話
咁就真係祝930X好運
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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