[路線消息]
九巴934,936加強服務和934A改路消息（4/12起）
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本帖最後由 GW4866 於 2017-12-20 09:40 編輯
星期日座咗來回936各一次
先講去程,開車後三個字到石籬,之後四個字去到西隧
時間上唔差,碧海藍天前後停燈都唔係耐
但客量認真唔掂...西隧落車時上層4個下層7個
座既時間係近尾車黎
回程離唔開觀感差,停燈耐
1841金鐘上車
1851西隧
1856碧海藍天
1906饒宗頤 *執咗5-6件雞
1914石籬
無留意客量 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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九巴有計劃進一步加強936的服務,包括改行葵涌道和進一步延長服務時間.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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FBI2 發表於 2017-12-20 09:42
九巴有計劃進一步加強936的服務,包括改行葵涌道和進一步延長服務時間.
青山上路無客？ |
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FBI2 發表於 2017-12-20 09:42
九巴有計劃進一步加強936的服務,包括改行葵涌道和進一步延長服務時間.
拆線？
936而家行緊嘅地方放棄咗去又有啲無謂
區會都可能會反對
定係想借區會反對黎變相宣傳條線？ |
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西隧口到石籬只係23分鐘又唔算好慢，不過而家佢無乜上落先早到呢個時間，平時935兩班下繁車由西隧口到北葵涌街市都要23-25分，視乎光輝圍有幾塞，當然果兩班935上落客時間點都多過936
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如果開多幾粒鐘可以帶來更多客
我覺得城巴唔應該拖
呢輪工展會,銅鑼灣堆線都會好旺
930X照計都可以做得好D
唔係話佢無進步,對比剛剛7天服務個陣,紅日黃昏5點幾都係的士客量入西隧
一年後就小巴客量...唔係無進步,但仲有進步空間...
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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九巴好勁WO,8點尾班後可以忽然開多4班 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 leungky0528 於 2017-12-20 15:59 編輯
FBI2 發表於 2017-12-20 09:42
九巴有計劃進一步加強936的服務,包括改行葵涌道和進一步延長服務時間.
估計九巴原本想935拉去銅鑼灣
但唔知邊個階段知道就咁建議唔得
所以要936改幾次去做想做嘅野
得出原935，原936同依家條混合體
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改行葵涌道係出路，石排街可以右轉青山公路再落葵涌道，解決到問題。
九巴真係嫌錢多，繼續投資無客的路線，同陳生執政時差好遠。
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前荃葵青區居民
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樓主
