九巴934,936加強服務和934A改路消息（4/12起）

0q9w8e 發表於 2017-12-27 00:20
結果今日978比948仲要多人坐
仲要已經冇入銅記+俾673搶緊啲客
記得有晚見到架948坐滿

我都係最近見過948頂閘同時978仲有位坐, 咁代表D咩?

ricky 發表於 2017-12-26 23:25
荃灣有三條半全日過海線，你指930,930X,934？ 934主力係唔近港鐵的麗城區，荃灣市同大窩口都係「搭枱」。 ...

灣荃以外，加條西環荃灣（麗城非全日，豪俾佢，唔計）

acc1368 發表於 2017-12-27 03:40
灣荃以外，加條西環荃灣（麗城非全日，豪俾佢，唔計）

咁又係...
以前住梨木樹都眼紅荃灣多直接車，梨木樹就左駁右駁。
荃灣比外圍屋苑多直接，因為要顧及有人去荃灣返工。

hihihi 發表於 2017-12-27 00:32
仲有條銅荃紅小同西荃紅小添，講真，唔滿意咪搵D偉大既區議員囉，係到講幾多野都冇用 ...

如果果啲交通長期都唔掂，都係關區議員事
同埋，大家會發覺保皇派區議員爭取嘢，成功率高過反對派區議員。

hihihi 發表於 2017-12-27 00:32
仲有條銅荃紅小同西荃紅小添，講真，唔滿意咪搵D偉大既區議員囉，係到講幾多野都冇用 ...

其實可以學下大埔咁拎去立法會討論

leo_ku 發表於 2017-12-26 21:41
行埋上月台七分鐘行完?
坐到港島等於唔駛轉車去灣仔、銅鑼灣?

行十零分鐘去月台好閒嘅姐
大把人日日行緊十分鐘以上路來回月台同屋企 加 來回月台同返工地點啦

有啲路程有得揀巴士㗎，不過佢地棄咗巴
好似荃灣西站日日上繁一車車人由月台行上去B出口再一路行到去柴灣角工業區都唔搭巴士㗎

坐到港島……起碼上繁有一半班次全程有得坐，平日非繁出城個主要時間都通常有得坐，比到你全程坐到出香港島，係咪真係咁差？落灣仔銅鑼灣又係中環上車，唔駛同成班彌敦道 新界東客逼金鐘轉車
港鐵仲賣大包整個兩蚊機喺長發商場
待遇比荃灣愉景新城 荃景圍更好啦

出面幾個post都有948亂入...