本帖最後由 10598C 於 2017-10-22 22:29 編輯
基本上E線一定唔會改路，要改都係A線改先
至於票價，放心，龍運會“擴大服務範圍”，係區內兜圈兜到夠里數為止，再唔係就直程延長啲車去青馬收費廣場，要方便市民“乘搭A線轉乘R8”，絕對唔會減價比你
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其實改屯門 E 線都唔係無著數，
慳返既油錢都好可觀，改元天線亦可以慳隧道費。
尤其係唔見得改 A 車唔改 E 車班客就會改搭 A 車，
要搭既依家都上左，唔搭既都係因為價錢，改路都無用，只要改路同時 E 車唔停口岸就夠。
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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皇帝未急住做, 太監就急住想做
太監形容樓主, 皇帝形容巴士公司或運輸署, 有乜問題?
上面都未放風有咩線會改會變
佢就急不及待FF有咩線會改
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以上回應，是否可行？是否合適？
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如果E33線改行屯赤,R33需全日行走,30分1班 |
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皇帝同太監係老闆同打工仔關係
樓主就算係運輸署/巴士公司員工，
應該沒機構授權响度發表意見吧？
咁又點能用皇帝唔急太監急呢個term？
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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迪士尼既問題一係將而家客量偏低既R8延長去荃灣同M線做BBI
再唔係遲早港珠澳都會開線去迪士尼順手經機場／東涌同A／E線做BBI
改路後如E33可以用少好多車同油費，另外吉出來既車可以做如E33P全日。
E34A改完順手做埋洪水橋，但A36/E34B其實兩邊都差不多所以改唔改無所謂
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但係E線改行屯赤，龍運可能將堆線改曬不入GTC
到時班友又會嘈(當然佢地冇計到屯元天A+E線改行屯赤係會因里數減少而大幅減價)
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SFD JV EGI
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皇帝唔急太監急係指當事人唔緊張,周圍唔關事o既人緊張,如果樓主身為呢幾條線乘客關心改路情況何以見得係唔關事o既人?
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E線絕對可以改到屯赤直接來往東涌，跟住到貨運區，最後先到機場。
A線就屯赤直接來往新口岸，跟住就係機場。
咁樣AE線仍然有分野。
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樓主
