新一期MTR Project Journal 出版, 內有屯門南站設計概念圖
[複製鏈接]
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本帖最後由 eternalflame 於 2017-10-30 10:42 編輯
當舊項目都七七八八個陣,佢地開始講新鐵路項目由鐵路發展處邀請提交計劃書,到興建落成通車,係要8-10年時間
所有RDS-2014項目都仲係可行性研究階段,公眾諮詢同環評先見真章
相信下年真係出計劃個時會非常精彩
另外北環線可行性報告封面圖係錦上路站北面高架橋,看來港鐵只計劃落實現時行車線中間的高架橋部份
東九龍線的看來是車站的大堂建築物設計吧
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本帖最後由 20160424 於 2017-10-30 20:05 編輯
如果無估錯,當中模擬圖係湖景路公園,後方建築物係湖翠樓,車站選址係湖景路,東西線注定無機會伸落大嶼山。 |
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因為一開始已經設定左係高架路線
參照模擬圖應該會同湖景路各條行人天橋整合
而輕鐵轉乘會包括兆禧站
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花左少少時候去跟住建議走線睇street view都無發現
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難道屯門南站正式站名會是兆禧站?(兆康西鐵站原計劃叫屯門北站) |
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當土瓜灣>宋王臺都未正式公佈,車站名嘅野一日未通車一日都有得改,所以無須上心
車站起係湖景路上,叫湖景站又得
因為係碼頭區,跟輕鐵總站叫屯門碼頭,區內外乘客都清晰
個區本身就叫蝴蝶灣,個站叫蝴蝶灣各個地區山頭唔會爭住用自己屋村名命,又唔係唔得
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個站起係湖景路就唔可能作任何上蓋發展,收公園地起樓又係無可能。
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