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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 新一期MTR Project Journal 出版, 內有屯門南站設計概念 ...
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新一期MTR Project Journal 出版, 內有屯門南站設計概念圖

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marcowong1011 發表於 2017-10-30 10:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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只係將交畀政府嘅計畫書封面放入去, 超低清的...
Tuen Mun South.png

今期對現時剩低嘅兩個project 有相當多嘅著墨, 不過小弟暫時未有時間詳睇http://www.mtr.com.hk/archive/co ... 9/mobile/index.html




eternalflame 發表於 2017-10-30 10:31 | 顯示全部樓層
本帖最後由 eternalflame 於 2017-10-30 10:42 編輯

Screenshot-2017-10-30 MTR Projects Journal - Issue 07 September 2017.png
當舊項目都七七八八個陣,佢地開始講新鐵路項目由鐵路發展處邀請提交計劃書,到興建落成通車,係要8-10年時間
所有RDS-2014項目都仲係可行性研究階段,公眾諮詢同環評先見真章
相信下年真係出計劃個時會非常精彩

另外北環線可行性報告封面圖係錦上路站北面高架橋,看來港鐵只計劃落實現時行車線中間的高架橋部份
東九龍線的看來是車站的大堂建築物設計吧



20160424 發表於 2017-10-30 20:00 | 顯示全部樓層
本帖最後由 20160424 於 2017-10-30 20:05 編輯

如果無估錯,當中模擬圖係湖景路公園,後方建築物係湖翠樓,車站選址係湖景路,東西線注定無機會伸落大嶼山。
3ASV174 發表於 2017-10-30 22:44 | 顯示全部樓層

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東九龍線張 rendering 完全睇唔出係邊度
如要討論,請先自貼差餉單一次
eternalflame 發表於 2017-10-31 12:42 | 顯示全部樓層
20160424 發表於 2017-10-30 20:00
如果無估錯,當中模擬圖係湖景路公園,後方建築物係湖翠樓,車站選址係湖景路,東西線注定無機會伸落大嶼山 ...

因為一開始已經設定左係高架路線
參照模擬圖應該會同湖景路各條行人天橋整合
而輕鐵轉乘會包括兆禧站


eternalflame 發表於 2017-10-31 12:44 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2017-10-30 22:44
東九龍線張 rendering 完全睇唔出係邊度

花左少少時候去跟住建議走線睇street view都無發現

mak5052 發表於 2017-10-31 13:14 | 顯示全部樓層

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eternalflame 發表於 2017-10-31 12:42
因為一開始已經設定左係高架路線
參照模擬圖應該會同湖景路各條行人天橋整合
而輕鐵轉乘會包括兆禧站

難道屯門南站正式站名會是兆禧站?(兆康西鐵站原計劃叫屯門北站)
eternalflame 發表於 2017-10-31 14:07 | 顯示全部樓層
mak5052 發表於 2017-10-31 13:14
難道屯門南站正式站名會是兆禧站?(兆康西鐵站原計劃叫屯門北站)

當土瓜灣>宋王臺都未正式公佈,車站名嘅野一日未通車一日都有得改,所以無須上心
車站起係湖景路上,叫湖景站又得
因為係碼頭區,跟輕鐵總站叫屯門碼頭,區內外乘客都清晰
個區本身就叫蝴蝶灣,個站叫蝴蝶灣各個地區山頭唔會爭住用自己屋村名命,又唔係唔得


hippohippohippo 發表於 2017-10-31 14:42 | 顯示全部樓層
我覺得會叫屯門南站, 方便發展新樓盤
20160424 發表於 2017-10-31 14:48 | 顯示全部樓層

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hippohippohippo 發表於 2017-10-31 14:42
我覺得會叫屯門南站, 方便發展新樓盤

個站起係湖景路就唔可能作任何上蓋發展,收公園地起樓又係無可能。
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