[路線計劃/RPP]
粉嶺區議員建議開辦粉南來往屯門巴士線
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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261P 如果兆康之後上公路再落一落洪福, 走線都仲有一定吸引力, 但261P始終要行番青公藍地一帶, 如果以我最近搭63X既經驗, 洪福到虎地都超過10分鐘喇, 如果延長去大興, 對屯門西北居民有咩吸引力?憑咩同44A競爭? |
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261P最大獨市位係洪福, 但洪福只係萬零人既小屋邨, 根本唔係水泉澳, 安達, 安泰呢的可以住3萬人既大型屋邨級數, 所以唔可能獨力養到全日上水線既
再加上青公鄉郊一帶非繁客量稀少, 屯門區內走線又只能執雞, 261P全日的話非繁點會唔吉車遊街?
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洪福係引爆問題的藥引而已屯門點行都慢過小巴
唯一係54區3條公屋(1號地盤、3號地盤、欣田)構成的人口
用條線穿埋青公到洪福咁去北區
人就唔多,大約6萬人左右啫
九巴角度,就係洪水橋響屯門、天水圍同元朗中間,預要係同人共享
所以要兩邊都有需求時
先會度呢啲咁嘅線出嚟
不過要留意,放大興,會否借啲意一線換一線啫
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CZ_6686還錢!
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本帖最後由 TYChow 於 2017-11-14 03:21 編輯
有無搞錯呀!屯門區總站擺大興村260X特車條坑? 即係我由粉嶺出發,要先兜聯和墟、天平村,上公路去到屯門,仲要行洪水橋、藍地,之後仲要跟44A兜曬兆康、欣田、建生、良景、田景,之後先到大興村的屯門工廠區邊皮?
屯門區服務範圍根本同城巴B3A一樣,又去唔到屯門IVE、VCity、屯門市中心,比較多粉嶺居民去屯門返工返學的地方,如果要粉嶺某總站撥一條坑招呼屯門區居民,但又未能方便粉嶺居民在早上繁忙時間返工返學,便應反對了!
至少晨早繁忙時間,粉嶺出發,過環迴公路到屯門後,行青田路去釋慧文中學或卓爾居,之後經工廠區去Vcity同吉之島,唔好在兆康良田兜圈!
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chamberlain 發表於 2017-11-14 09:34
幾年前重組唔係話上水同華明係兩個轉車站咩
sorry,用電話禁錯
之前唔係分左去新西既線全部喺上水嗰邊咩
而家又撈返亂
其實個重組可以再做多次 |
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