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[路線計劃/RPP] 粉嶺區議員建議開辦粉南來往屯門巴士線

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FBI2 發表於 2017-11-13 23:09 | 顯示全部樓層

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m_rd08 發表於 2017-11-13 21:14
之前好似係運吉想將261P改成山景經兆康、洪水橋去上水?
依家個plan會唔會一樣去到山景?
...

屯門區總站暫定為大興

屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
Ads29 發表於 2017-11-14 00:14 來自手機 | 顯示全部樓層
回樓上 咁北區總站呢?
jocosben 發表於 2017-11-14 00:27 | 顯示全部樓層
261P 如果兆康之後上公路再落一落洪福, 走線都仲有一定吸引力, 但261P始終要行番青公藍地一帶, 如果以我最近搭63X既經驗, 洪福到虎地都超過10分鐘喇, 如果延長去大興, 對屯門西北居民有咩吸引力?憑咩同44A競爭?
士刁拔尼.奧 發表於 2017-11-14 00:32 | 顯示全部樓層

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jocosben 發表於 2017-11-14 00:27
261P 如果兆康之後上公路再落一落洪福, 走線都仲有一定吸引力, 但261P始終要行番青公藍地一帶, 如果以我最 ...

醉翁之意不在酒
點行屯門都一定輸俾小巴
CZ_6686還錢!
jocosben 發表於 2017-11-14 00:43 | 顯示全部樓層
士刁拔尼.奧 發表於 2017-11-14 00:32
醉翁之意不在酒
點行屯門都一定輸俾小巴

261P最大獨市位係洪福, 但洪福只係萬零人既小屋邨, 根本唔係水泉澳, 安達, 安泰呢的可以住3萬人既大型屋邨級數, 所以唔可能獨力養到全日上水線既
再加上青公鄉郊一帶非繁客量稀少, 屯門區內走線又只能執雞, 261P全日的話非繁點會唔吉車遊街?
jocosben 發表於 2017-11-14 00:50 | 顯示全部樓層
258X 發表於 2017-11-11 18:04
個人認為261應該改行置樂,上水站後去聯和墟

http://www.districtcouncils.gov. ... 33/ttc_2017_056.pdf

屯門區議會交運會主席係9月會議已經提案建議261改行置樂, 但會上好快就比安友個邊狠狠地BAN了
士刁拔尼.奧 發表於 2017-11-14 01:19 | 顯示全部樓層

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jocosben 發表於 2017-11-14 00:43
261P最大獨市位係洪福, 但洪福只係萬零人既小屋邨, 根本唔係水泉澳, 安達, 安泰呢的可以住3萬人既大型屋 ...

洪福係引爆問題的藥引而已屯門點行都慢過小巴
唯一係54區3條公屋(1號地盤、3號地盤、欣田)構成的人口
用條線穿埋青公到洪福咁去北區
人就唔多,大約6萬人左右啫

九巴角度,就係洪水橋響屯門、天水圍同元朗中間,預要係同人共享
所以要兩邊都有需求時
先會度呢啲咁嘅線出嚟

不過要留意,放大興,會否借啲意一線換一線啫
CZ_6686還錢!
TYChow 發表於 2017-11-14 03:16 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 TYChow 於 2017-11-14 03:21 編輯



有無搞錯呀!屯門區總站擺大興村260X特車條坑?  即係我由粉嶺出發,要先兜聯和墟、天平村,上公路去到屯門,仲要行洪水橋、藍地,之後仲要跟44A兜曬兆康、欣田、建生、良景、田景,之後先到大興村的屯門工廠區邊皮?  
屯門區服務範圍根本同城巴B3A一樣,又去唔到屯門IVE、VCity、屯門市中心,比較多粉嶺居民去屯門返工返學的地方,如果要粉嶺某總站撥一條坑招呼屯門區居民,但又未能方便粉嶺居民在早上繁忙時間返工返學,便應反對了!

至少晨早繁忙時間,粉嶺出發,過環迴公路到屯門後,行青田路去釋慧文中學或卓爾居,之後經工廠區去Vcity同吉之島,唔好在兆康良田兜圈!

chamberlain 發表於 2017-11-14 09:34 來自手機 | 顯示全部樓層
幾年前重組唔係話上水同華明係兩個轉車站咩
chamberlain 發表於 2017-11-14 09:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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chamberlain 發表於 2017-11-14 09:34
幾年前重組唔係話上水同華明係兩個轉車站咩

sorry,用電話禁錯
之前唔係分左去新西既線全部喺上水嗰邊咩
而家又撈返亂
其實個重組可以再做多次
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