離島區議員要求龍運提升E31線加開特別班次及增加轉乘優惠

點解逸東去秀茂坪唔E31轉290A，反而要E31轉E42再轉88？

九巴呢個時候就最鍾意扮晒兩間巴士公司

到要Cut綫，投標開新綫就攬頭攬頸

clivetock 發表於 2017-11-16 15:42
點解逸東去秀茂坪唔E31轉290A，反而要E31轉E42再轉88？

可能啲人覺得要
原站上落唔願行……
再唔係E31加停大河道
都好過經沙田咁去秀茂坪。

講開不設連續轉乘
乘客可以做嘅唯有
都係其中一程付現金
或用另一張八達通,但
只需一個方向實施。

kitarolo 發表於 2017-11-16 17:33
可能啲人覺得要
原站上落唔願行……
再唔係E31加停大河道

我當佢成功爭取連環轉乘
都要比多$3.1喎

kitarolo 發表於 2017-11-16 17:33
可能啲人覺得要
原站上落唔願行……
再唔係E31加停大河道

其實﹐真係唔想行係可以 E31 免費轉 E32 ﹐再在大窩口轉290/290A 便可。
當然﹐這便牽涉3程轉乘﹐唔知有無轉乘優惠。

E21A 發表於 2017-11-16 23:09
無論係轉290還是88，咁搭法連埋等車2個鐘都去唔到觀塘山上
真係唔知有咩吸引力
...

應該話東涌去觀塘點搭都係耐

E21A 發表於 2017-11-16 23:09
無論係轉290還是88，咁搭法連埋等車2個鐘都去唔到觀塘山上
真係唔知有咩吸引力
...

東涌去東九龍﹐想方便就唔會坐 "九" "龍" 巴士啦。

行車時間﹐按理都唔會係 "九" "龍" 巴士會較快。


上面區議會個例子﹐擺明係有另類目的的坐車方法啦。



要選擇巴士的話﹐正路係坐 E22/E22A ﹐一程車去到東九龍﹐再按需要轉車啦。
就算係逸東村﹐嶼巴<>城巴都有轉乘的。



如果用google map教你坐車﹐由東涌MTR(附近) 去 觀塘MTR(附近)﹐最快的方法係........

1. MTR (荔景太子轉車)1小時16分鐘
2. MTR (南昌轉西鐵去九龍塘再轉觀塘線) 1小時26分鐘
3. E22 或 E22A  1小時36-37分

真係要快﹐巴士應該唔會係最佳選擇。