港珠澳大橋香港口岸接駁線：招標結果

FS7418 發表於 2017-11-29 23:07
早排城記先用唔夠車做藉口（好似係）唔玩R8朝早班次，呢頭又走去做條港珠澳去迪迪尼線
算唔算今天的我打倒 ...

開新線自然會批新 quota.....

da54 發表於 2017-11-29 21:42
新大嶼山巴士公司負責人黃良柏回覆某傳媒查詢時確認，早前接到運輸署通知，公司須著手準備香港口岸往來東涌 ...

10分鐘就到... 其實批A95做埋過境仲好

低地台AD 發表於 2017-11-29 23:58
10分鐘就到... 其實批A95做埋過境仲好

過境就要左軚，可能仲要大陸牌.....
人呢就點都要落車....
所以其實無乜意思.....

da54 發表於 2017-11-30 11:38
過境就要左軚，可能仲要大陸牌.....
人呢就點都要落車....
所以其實無乜意思.....

大把右軚巴士出出入入廣東省

點解運輸署可以唔主動公佈招標結果?
要由巴士公司自認咁奇怪?

qazwsaedx 發表於 2017-11-30 13:25
點解要另外買雙層?

原本批車比B2嘅
依家堆車可能放係港珠澳先都唔奇

leochill 發表於 2017-11-30 14:56
點解運輸署可以唔主動公佈招標結果?
要由巴士公司自認咁奇怪?

因為未主動公佈之前已經俾某些知情人士/傳媒爆料.
我諗運輸署正式公佈時, 應該有晒一切詳情, 仲會整埋宣傳單張之類.

leochill 發表於 2017-11-30 14:56
點解運輸署可以唔主動公佈招標結果?
要由巴士公司自認咁奇怪?

其實近年的招標線，無一條係運輸署有發新聞稿/通告公佈結果，最多只係開線前另函通知區議員，連區議會文件都唔係.....

以為像A線咁,把現有路線拉去口岸,如S64,不過S64後勤區路線簡化,往機場仍兜圈3個區,往逸東則只停國泰城