城巴考慮重整機場巴士服務

krausssammy 發表於 2017-12-22 11:20
旅行書有教坐 A20.  A21 係遊客必選.

A20 等到天荒地老又塞車, 廣東道行出去坐好過

依家有港珠澳,同一路段1A1E好正常

當然無E地方,唔會比條E佢倒米

053h4 發表於 2017-12-22 11:26
E23,而家已經係A23
A17南行可以分流A11, 變相A11唔洗加車

原來flyer行E23不入東涌？

HT408 發表於 2017-12-22 12:22
原來flyer行E23不入東涌？

非也。
但宜家已經有A22P/X

krausssammy 發表於 2017-12-22 11:20
旅行書有教坐 A20.  A21 係遊客必選.

A20 等到天荒地老又塞車, 廣東道行出去坐好過

A20沿路唔係客唔多
只係佢車太疏(60分鐘一班)
平時連見到佢既機會都唔多, 未必太多人知有呢條線
咪搞到吉車遊街

hong28828 發表於 2017-12-22 13:00
A20沿路唔係客唔多
只係佢車太疏(60分鐘一班)
平時連見到佢既機會都唔多, 未必太多人知有呢條線

A20 嘅走線問題，係之前開線個陣都已經討論過好多篇幅 。所以講到口都臭，都費事再講。有興趣可以睇番之前討論 。而家計劃想改走線 ，早就應該做 。

KC3555 發表於 2017-12-20 10:30
有說A17總站在深灣，有說在大樹灣。
而據聞文件A17會經跑馬地及皇后大道東。始終都係不離西隧。
...

917 投胎轉世 所以叫A17

053h4 發表於 2017-12-22 13:04
一般客見車就上，唔會死等
A36龍運有車加，但E34系就日日話無司機收車

收得平自然要貢獻車輛同埋司機