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[路線消息] 運輸署計劃試辦73B線【大埔那打素醫院—上水(循環線)】

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jessc 發表於 2018-4-8 21:41 | 顯示全部樓層

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chanvito 發表於 2018-4-8 11:12
運輸署現修訂行車路線改經粉嶺健康中心,不經皇府山,並加停粉嶺公路南行轉乘站 ...

聽聞建制派議員建議,(劉X勳話係九巴建議添)
其實新建議,祥華聯和墟往健康院/健康苑往上水現有79K(373),綠小55K;
真係開拓到新客源,可能係大埔<>健康院(現有紅小),
繞道了但幫不到多少北區居民(當然仲幫到屬建制派的粉嶺圍,芬園及該區區議員做村主席的鄕)

現時粉嶺健康院上午籌主要係0900-1045; 下午籌係1330-1530. 但每節都唔多人. 寧願維持現狀算吧!
如有舊書包背囊要掉?送給我!
EdyC 發表於 2018-4-8 23:25 來自手機 | 顯示全部樓層
有冇人知呢條線幾時開?
eternalflame 發表於 2018-4-8 23:40 | 顯示全部樓層
luijube 發表於 2018-4-8 16:53
轉車站拍係邊個坑?遲d全部都比其他路線拍曬

轉車站有4個位, 計地區相近停同一站位原則, 似乎會跟270B, 274, 278X停最後個位

kmb71k 發表於 2018-4-9 00:55 | 顯示全部樓層

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EdyC 發表於 2018-4-8 23:25
有冇人知呢條線幾時開?

未知
但大埔區議會呢邊會4月9日傾呢單嘢

以上回應,是否可行?是否合適?
jocosben 發表於 2018-4-10 08:32 來自手機 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2018-4-9 00:55
未知
但大埔區議會呢邊會4月9日傾呢單嘢

尋日大埔區議會傾73B, 大部份議員都要求條線行經大窩西支路
其實條線好明顯係針對北區居民去大埔,好心分清下莊閒啦,又話要行大窩西,又話要入北區醫院,到時北區方面搵鬼搭?服務時間甘短都要搶
嬌姐又係經典,又羅872意外抽水,話九巴令大埔區損失左10幾條人命,更加要做好醫院線,要求減價彌補番
m_rd08 發表於 2018-4-10 08:45 來自手機 | 顯示全部樓層
jocosben 發表於 2018-4-10 08:32
尋日大埔區議會傾73B, 大部份議員都要求條線行經大窩西支路
其實條線好明顯係針對北區居民去大埔,好心分 ...

條線係大埔開去上水循環,咁都可以比人話做閒家(唔怪得263C比人嘈囉)
條線2個區都有份,有得分莊閒既咩?(N373就要分莊閒啦,你又唔講)
竟然話經北區醫院係不合理要求
(先唔好理經大窩西呢d垃圾要求)

cl1403 發表於 2018-4-10 10:26 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2018-4-9 00:55
未知
但大埔區議會呢邊會4月9日傾呢單嘢

傾傾下越來越似將舊73返生再延長.
KC3555 發表於 2018-4-10 10:50 | 顯示全部樓層
要大家公平,最好大埔中心不停站直達上水總站,要去大埔邊度,去上水粉嶺邊度,就去轉車。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
jocosben 發表於 2018-4-10 14:41 來自手機 | 顯示全部樓層
m_rd08 發表於 2018-4-10 08:45
條線係大埔開去上水循環,咁都可以比人話做閒家(唔怪得263C比人嘈囉)
條線2個區都有份,有得分莊閒既咩?( ...

每條線都有起迄點,但係咪無輕重之分?
正如277X出九龍,條線既客源重點都係北區客,我諗你唔會話主導權會係觀塘個邊掛?
73B都一樣,呢條線出台既背景係因應73、73A縮短後上水北粉嶺北無車去大埔,特別係那打素醫院,所以提出開辦,雖然73B由大埔始發,但重點好明顯係北區客去大埔而唔係相反,正如73、73A本身都係北區客去大埔居多
一條線根本無可能做哂所有地點,係設計路線上,照顧重點客源有咩問題?如果個個山頭都要entertain, 條線一定兜得緊要,路線幅蓋無論如何一定會有取捨
去北區醫院問題,本身502已經由大埔去北區醫院,班次密兼具全日服務,當然你可以話小巴無輪椅位云云,但實際上輪椅客又有幾多?而73B有限服務時間又對佢地有幾大得益?
你要73B兜埋北區醫院,係北區區內走線隨時超過30分鐘(參考70K?), 上遊上車既,包括祥華、聯和墟仲會唔會搭?呢個又係要取捨既時候,究竟甘小眾既利益是否justify要條線做大改動?
proschebus 發表於 2018-4-10 16:27 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 proschebus 於 2018-4-10 16:28 編輯

如果條線唔做循環可擺清河總站,就做到北區醫院

不過從建議走線看擺明唔想用太多車,改兩面總站要30分一班
九鐵動力 拓新領域
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