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[車型及機械] 富豪超級奧林比安討論

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tridents 發表於 2018-1-7 01:12 | 顯示全部樓層

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HW8373 發表於 2018-1-7 00:29
bdb 年代好似有人提過話新落地 50xx (相信係頭批) 行 104
點知竟然唔夠軑轉入旺角道
照計如果個司機係中 ...

第一批 (吾係第一都係二三) 落比 720, 班中記大哥楂上手個個投訴吾夠軚, 特別係右轉上軍器廠街天橋, 鬧到媽媽聲, 小弟親身經歷 5003 新車落地中記舊人楂就係呢個彎吾夠軚爭幾吋 High 欄杆.
  
呢班黑底大佬之前 MB ML 字軌, 堆車一 d 軚重一 d 是旦一邊吾夠軚都無投訴吾夠扭, 一落超豪吾夠軚唱到街知巷聞.
KMBAVC19 發表於 2018-1-8 00:36 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KMBAVC19 於 2018-1-8 22:02 編輯
S3BL470@98A 發表於 2018-1-5 23:30
白豪得2圈半?
印象中,白豪的呔圈是多過利蘭,巨龍。
巨龍是2.5個圈,白豪應該有2.8個圈。

12米豪個迴轉半徑係咪佢當中擔唔識轉仲要係計出嚟而唔係度番嚟
自古以來一直都係聽人講過話豪車真係好劈過龍車
龍車成日唔夠軚
所以當年係有啲路線用得豪但寧寧舍舍用唔到同長度嘅龍車


想當年,有人都講過豪車龍車邊隻好劈啲
KMBAVC19 發表於 2018-1-8 00:47 | 顯示全部樓層
Mueller 發表於 2018-1-6 22:58
除咗變聲之外, 好似唔少早期MMC個水箱都勁嘈, 剎車嗰陣最容易聽到, 但都冇歐3 B9嘈得咁緊要

相反舊款E50 ...

新創建嗰邊啲E500Turbo水箱Sensor十架有九架都壞,所以就長着failsafe死吹爛吹嘈到就嚟想掟磚
反而九巴都有啲已經壞,但常見程度都冇新創建咁勁通街係,可能係九巴先會換,或者新創建專登整壞佢

明顯係舊款E500個水箱Sensor係好用過新版,堆歐三躉用到依家都唔多車壞Sensor水箱長響,不過裝咗SCR歐三躉嗰堆有啲反而裝完出番嚟之後即壞…

歐五B9,嘈起上嚟有當年歐三嘅風範
不過因為個sensor唔知係咪長命咗定點所以比較少見,不過當中都有啲車唔好彩好快就壞Sensor
city_alexander 發表於 2018-1-8 01:18 | 顯示全部樓層

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city_alexander 發表於 2018-1-8 01:25 | 顯示全部樓層
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joelty 發表於 2018-1-8 06:40 | 顯示全部樓層
KMBAVC19 發表於 2018-1-8 00:36
12米豪個迴轉半徑係咪佢當中擔唔識轉仲要係計出嚟而唔係度番嚟自古以來一直都係聽人講過話題豪車真係好劈 ...

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tridents 發表於 2018-1-8 09:48 | 顯示全部樓層

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水箱響, 以歐二三年代計, 當架車做完生意入廠交比工程部熄車起計, 平均超豪熱過躉.  去到歐五大家以 2 年車計, MMC 熄車後平均熱過 B9, 伙記估計因 MMC 車頭側左非置中影響散熱.
  
舊車冷氣平均計好過以前, 原因早年夏天投訴多, 而且收投訴先走去跟毫無規劃整冷氣, 夏天全廠淋檔架架車衰幾樣, 一時爆幾百架車點整.  及後冬天開始 Tup 起部份車洗 '鈣片' 令夏天淋檔機會減少, 不過好多又霉又摺那埋一舊影響過風量, 要換冷及熱鈣片工程吾大只係要錢, 要錢就梗係算啦, 冷氣泵夠鐘數又吾夠 Resource 拆出黎大修, 入廠後無後備泵換咪又掟返出街.
  
以往有版友提及最後幾年舊車凍返 d, 小弟住南區搭 14xx 多又吾係好覺改善好多.
  
朋友話新車計反而比人 Port 冷氣吾夠凍係 E400, 估佢吾到.
HW8373 發表於 2018-1-8 13:09 | 顯示全部樓層
本帖最後由 HW8373 於 2018-1-8 13:12 編輯
tridents 發表於 2018-1-8 09:48
水箱響, 以歐二三年代計, 當架車做完生意入廠交比工程部熄車起計, 平均超豪熱過躉.  去到歐五大家以 2 年車 ...


部車熱呢樣野作為行人都好明顯感覺到
以前等電車等過馬路或者等巴士最怕歐三 B9 停係隔離狂噴熱氣
起步風扇又嘈
相信都係後尾抬過水箱而家正常晒


而家  E400  歐四 E500  E50D  成日谷著行車根本只係行緊歐三 B9 條舊路
又嘈又熱最怕企正係佢地隔離
就算而家天氣得十零度一樣見部分 91xx 去到邊嘈到邊
夏天重周不時見到 E50D 左邊車尾一路噴著蒸氣或者少少白煙咁行


40xx 出現後 14xx 開始多返行其他地方
熱得黎 brake 舂舂下有時無位坐搭中呢批車真係辛苦過乜
係開始調入南區應該執過
初期冷氣冰涼又唔打冷震又好力
以乘客角度計係拍得著新車頭幾年
1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
tridents 發表於 2018-1-8 13:35 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tridents 於 2018-1-8 13:36 編輯
HW8373 發表於 2018-1-8 13:09
部車熱呢樣野作為行人都好明顯感覺到!
以前等電車等過馬路或者等巴士最怕歐三 B9 停係隔離狂噴熱氣
起步風扇又嘈
相信都係後尾抬過水箱而家正常晒

而家  E400  歐四 E500  E50D  成日谷著行車根本只係行緊歐三 B9 條舊路!
又嘈又熱最怕企正係佢地隔離
就算而家天氣得十零度一樣見部分 91xx 去到邊嘈到邊
夏天重周不時見到 E50D 左邊車尾一路噴著蒸氣或者少少白煙咁行

朋友經驗分享以前富豪 Port 水溫高比例較多, 而水箱改行電子風扇, 速度並非跟車頭轉, 而且有自我保護當車頭熱就自已加轉數.
  
朋友曾經提及 Port 水溫高又係 ZF 波箱就比較難 Check, 原因車頭波箱共用同一條路去水箱 (如有錯請指正) 有時 ZF 拖波拖到油溫水溫高, 反而吾關車頭事, 如果跟過幾次又不停再 Port 水溫高, 就睇返車頭及波箱維修記錄, 再決定拆邊樣拎去抬.
  
ADL 就係多呢 d 古靈精怪野, 近日聽朋友講 MMC 水箱蓋漏水, 原因有條膠邊硬化定走位定吾知咩 (朋友講過聽吾明), 呢 d 幾萬年歷史低科技零件竟然會漏水.
  
前朝公司有水箱部, 年驗時要拆落黎比佢地清洗及做保養, 家陣已經無左水箱部.
TankKingEH9697 發表於 2018-1-8 16:10 | 顯示全部樓層

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KMBAVC19 發表於 2018-1-8 00:36
12米豪個迴轉半徑係咪佢當中擔唔識轉仲要係計出嚟而唔係度番嚟自古以來一直都係聽人講過話題豪車真係好劈 ...

龍先天不足 8xx新光個彎都見過幾次要r波
龍要比豪攞盡少少入彎
坦克王EH 9697
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