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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議797M轉型
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建議797M轉型

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KW2523 發表於 2018-1-26 12:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 KW2523 於 2018-1-29 12:56 編輯

建議背景
目前797M線客量慘淡,因此建議配合日出康城附近的發展而轉型,改為日出康城及將軍澳工業邨往返觀塘的接駁路線,並另外開辦繁忙時間特別路線,服務原有乘客。
服務詳情
797M 將軍澳工業邨 < - > 牛頭角站 (循環線)
途經 : 駿宏街,駿才街,駿盈街,駿光街,駿昌街,駿日街,環保大道,將軍澳隧道公路,將軍澳隧道,將軍澳道,鯉魚門道,觀塘道,將軍澳隧道,將軍澳隧道公路,環保大道,環澳路,環保大道,駿日街
行車路線
1. 將軍澳工業邨總站
2. ‎駿宏街
3. ‎駿財街
4. ‎駿盈街
5. ‎駿光街
6. ‎日出康城領都
7. ‎‎將軍澳港鐵車廠
8. ‎百勝角
9. ‎清水灣半島
(環保大道,將軍澳隧道,將軍澳道)
10. ‎藍田站總站
11. ‎藍田站 (鯉魚門道 ; 西行站)
12. ‎觀塘法院
13. ‎觀塘站 (觀塘道)
(觀塘道下通道)
14. ‎創紀之城
15. ‎牛頭角站 (東行站 ; 循環線折返點)
16. ‎觀塘市中心
17. ‎觀塘游泳池
18. ‎觀塘法院
19. ‎觀塘警署
(將軍澳隧道,環保大道)
20. 蓬萊路
21. ‎百勝角
22. ‎峻瀅
23. ‎將軍澳港鐵車廠
24. ‎日出康城領都
25. ‎大赤沙消防局
26. ‎駿日街
27. ‎將軍澳工業邨總站
收費
全程 : $ 5.1
服務時間及班次
每天
    服務時段     班次 (分鐘)
06 : 00 - 00 : 00    30
用車
此路線使用3輛雙層空調巴士行走。
轉乘優惠
797M < - > 藍田站 < - > 601,606,619,641,671
總車費$ 14.8
同時開辦服務原797M乘客的路線。
797A 將軍澳站 < - > 將軍澳工業邨 (循環線)
途經 : 唐德街,唐俊街,寶邑路,環保大道,駿日街,駿宏街,環保大道,寶邑路,唐俊街
行車路線
1. 將軍澳站總站
2. ‎蓬萊路
3. ‎百勝角
4. ‎峻瀅
5. ‎日出康城領都
6. ‎大赤沙消防局
7. ‎駿日街
8. ‎電視廣播城 (駿才街)
9. ‎將軍澳工業邨 (循環線折返點 ; 定時點,巴士於開出後約8至10分鐘抵達此站)
10. ‎駿宏街
11. ‎駿昌街
12. ‎日出康城領都
13. ‎將軍澳港鐵車廠
14. ‎百勝角
15. ‎清水灣半島
16. ‎將軍澳站總站
收費
全程 : $ 4.6
服務時間及班次
每天
07 : 40
18 : 00
用車
此路線使用1輛雙層空調巴士行走。
轉乘優惠
此路線繼承所有原797M之轉乘優惠。
配合此改動,796X總站遷回日出康城和適量削減班次,以調配車輛行走797A及797M。
歡迎討論及提出意見
LF6277 發表於 2018-1-26 12:57 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 LF6277 於 2018-1-26 12:58 編輯

建議797M以將軍澳工業邨為總站
車程仲短過康城總站兜出黎
AV296 發表於 2018-1-26 12:57 來自手機 | 顯示全部樓層
我想問下而家797M BBI 點樣搞?
 樓主| KW2523 發表於 2018-1-26 13:02 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 KW2523 於 2018-1-26 19:51 編輯
AV296 發表於 2018-1-26 12:57
我想問下而家797M BBI 點樣搞?
或者可以喺將隧轉車站開咗先改,咁原有BBI可以keep翻。
 樓主| KW2523 發表於 2018-1-26 13:10 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KW2523 於 2018-1-26 13:11 編輯

del
transbus 發表於 2018-1-26 18:31 | 顯示全部樓層
放棄晒住將南朝8晚5工業邨客?
最起碼要留朝入晚出各一,
唔做至少要用298E拉去或開新特車頂上
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
10598C 發表於 2018-1-26 18:38 | 顯示全部樓層

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KW2523 發表於 2018-1-26 13:02
工業邨非繁時客量,我諗唔多,一條797P就夠。
改做直接左轉出去如何?The Beaumount行過去康城站 ...

部分時段可以用796X做BBI線
kmb71k 發表於 2018-1-26 19:10 | 顯示全部樓層
797M點改都係衰, 因為無轉乘, 而只改為康城往返觀塘更加無人搭, 因為康城可以搭鐵往返觀塘
以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| KW2523 發表於 2018-1-26 19:34 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KW2523 於 2018-1-26 21:16 編輯
kmb71k 發表於 2018-1-26 19:10
797M點改都係衰, 因為無轉乘, 而只改為康城往返觀塘更加無人搭, 因為康城可以搭鐵往返觀塘 ...

transbus 發表於 2018-1-26 18:31
放棄晒住將南朝8晚5工業邨客?
最起碼要留朝入晚出各一,
唔做至少要用298E拉去或開新特車頂上

To kmb71k :
康城搭鐵12分鐘一班...
00分同30分開好易預時間,咁計法上得車黎我諗新797M已經去緊將隧

未來將隧轉車站一開,797M除咗可以轉796系之外,最重要係可以轉798同694

To transbus :

已修訂建議。
kmb71k 發表於 2018-1-26 22:10 | 顯示全部樓層

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俾你定時有乜作用
冇轉乘去其他地方已經死得

點解將軍澳線通車98A同296A唔死得?
就係靠轉乘保住條路線
以上回應,是否可行?是否合適?
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