九巴新車車頭唔裝除霧器,慳皮大個天!?

近日天氣嚴寒,九巴巴士車窗出現水霧
車長苦不堪言,係公路行車cut線要靠經驗搭夠
不斷向管理層投訴,但資方回應會加裝除霧劑??

有無用車長先知,舊車有暖風機除霧一流
新車就取消,其實無必要用未熄左佢,至少要用真係
幫到手,為左慳皮就唔配置,咁當我地乘客安全係咩?
九巴買咁多新車,加暖風機點都拎到好大折扣吧!

另外,現時九巴新車係未一律無裝暖風機?

新車冷氣口出到暖風，應該唔洗額外裝heater?另外新車車身有無留位裝呢個設備？個人感覺應該唔係慳皮原因無。

GK3258 發表於 2018-1-31 09:51
新車冷氣口出到暖風，應該唔洗額外裝heater?另外新車車身有無留位裝呢個設備？個人感覺應該唔係慳皮原因無 ...

其實而家黎黎去去的新車都係MMC同B9，而呢兩款車新城都有買。

咁而家新城呢堆新車有無遇到呢個問題？

車內用暖氣吹玻璃, 兩邊溫差更加大, 更加多水氣
肯肯定樓主搞錯概念
利申：學是學非physics 拎

marcowong1011 發表於 2018-1-31 10:47
車內用暖氣吹玻璃, 兩邊溫差更加大, 更加多水氣
肯肯定樓主搞錯概念
利申：學是學非physics 拎 ...

理論上﹐吹車外冷風都係得的﹐不過同時令車內溫度降低。
所以﹐以前的熱狗車﹐車尾/上層出晒水氣﹐大銀幕都無事(有開大銀幕氣窗/司機位車窗)。
行流水線的冷氣車(即使新車都係)﹐比長途無停站的車﹐前者都係較少水氣的。

不過﹐用車外冷空氣吹玻璃﹐唔保證效果好過吹暖氣機。


博士分析 : https://www.facebook.com/drtongsharing/posts/1764257390544542

053h4 發表於 2018-1-31 11:38
香港本身濕氣重, 吹冷效果有限, 一樣會有水氣凝結
外國或者中國東北因為天氣乾, 只要有流動氣流就算冷風除 ...

我就唔知而家的新九巴係抽車內空氣去吹玻璃﹐定係抽車外空氣去吹玻璃。

如果係前者﹐我相信真係越吹越衰。如果係後者﹐應該係有幫助的。

記得以前的小巴(俗稱的大牌箱﹐初期的子彈頭)﹐都係無吹風機吹風去大銀幕的。
所以一到天氣凍的落雨天﹐司機係一定會開左邊車窗﹐點都會開條隙縫(司機位就睇司機本身及有無落緊大雨啦)﹐令到有車外風吹到大銀幕﹐這個土炮方法又的確相當有效。

但問題係抽車外空氣﹐就會令車內溫度下降﹐同埋行車時的風﹐舒適度大大下降(特別係現時的空調車﹐對比真係好大)。

neoplan720p 發表於 2018-1-31 10:27
其實而家黎黎去去的新車都係MMC同B9，而呢兩款車新城都有買。

咁而家新城呢堆新車有無遇到呢個問題？

見過城巴司機開車前都要噴野上去搞一搞