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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 請問今天九巴空調巴士有沒有開暖氣
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[車型及機械] 請問今天九巴空調巴士有沒有開暖氣

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MCMoore 發表於 2018-2-4 11:42 | 顯示全部樓層

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尋日搭咗部57XX,出風口超暖
peterson 發表於 2018-2-4 16:02 | 顯示全部樓層
我都好想知道,而家邊間巴士公司邊批車有裝左冷暖空調機?

傳統做法,就係靠經過水箱嘅熱水管吹返啲暖氣出黎,
天氣一暖啲,就變左上面吹冷氣,下面吹熱氣嘅奇景....
支持巴士裝主動安全系統,長遠推駕駛自動化
kei_hk 發表於 2018-2-4 23:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kei_hk 於 2018-2-4 23:29 編輯
peterson 發表於 2018-2-4 16:02
我都好想知道,而家邊間巴士公司邊批車有裝左冷暖空調機?

傳統做法,就係靠經過水箱嘅熱水管吹返啲暖氣出 ...

傳統做法同水箱應該無關係﹐靠水箱散熱時的風﹐做法仲複雜。
但白板車吹大銀幕的風機﹐我就唔敢講﹐因為水箱正正在大銀幕下面﹐真係一把風扇就做到。


AL/AV (ATE都好似相約位置)的上層暖風機係裝下層前門乘客位下面﹐前門與第一隻窗有一條粗身管(唔係後期roadshow加的一條)去上層﹐上層第2排位暖風槽係再突多些少出來的﹐就係下層暖風上來的位置。

AVW 上層的暖風機﹐如無記錯就係左邊尾二排座位底。

AD/3AD/ADS/ATR﹐上層暖風機位於樓梯底﹐上層暖風槽就在右邊。

下層方面﹐多數在中軸之前的一排位下面﹐車軸中間條通道暗藏了出風位﹐樓梯後的地板有條風槽。


大家記得ATR點解燒幾部車嗎?
就係電路版設計問題﹐令暖風機出事著火﹐事後九巴/龍運急急cut晒暖風機的電源﹐直至車廠處理好維修事宜為止。

註 : 同一款車﹐不同時期都有不同安置/安裝暖風機的方法。記得有些舊AL﹐中門前的橫排位下面﹐會吹暖風去車尾方向(開了中門﹐隻門就會檔住暖風



至於改用冷暖空調機﹐大既係尾期ATE的時代(我都唔係好肯定有無記錯)。
只要你在上層要分辨就極之簡單﹐就係睇下有無暖風槽就知。下層車尾走廊有無出風位﹐都係一個方法。

 
6516 發表於 2018-2-5 00:32 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2018-2-4 23:28
傳統做法同水箱應該無關係﹐靠水箱散熱時的風﹐做法仲複雜。
但白板車吹大銀幕的風機﹐我就唔敢講﹐因為水 ...

我唔知你D料係邊度黎
不過某年巴士年鑑講過暖風係關水箱事
亦都提過就算開左暖風機都可以無暖風出, 就係因為無開水掣

至於係你可信度高D定係年鑑高D, 我諗要等有相關知識嘅人解答先知
ksmbh 發表於 2018-2-6 00:10 來自手機 | 顯示全部樓層
今日搭兩部橙蛋都係吹凍風 冇暖管 雪櫃咁凍
EN1504-201 發表於 2018-2-6 08:03 | 顯示全部樓層
6516 發表於 2018-2-5 00:32
我唔知你D料係邊度黎
不過某年巴士年鑑講過暖風係關水箱事
亦都提過就算開左暖風機都可以無暖風出, 就係 ...

傳統暖氣係喺引擎同水箱之間條水喉度加一個分支,熱水流經車廂入面嘅暖水管/暖風機之後匯返入引擎散熱系統,唔係直接由水箱吹暖風出嚟。
不過,確實有車試過直接用水箱做暖風機,叫Cave-Browne-Cave系統,有少量Bristol Lodekka用過,同時係Guy Wulfrunian嘅標準配備。
個設計係將水箱搬上去牌箱兩邊,完全靠行車時撞風入去散熱(冇風扇),再用塊板控制有幾多熱風吹入車廂、幾多吹出車外:
http://www.old-bus-photos.co.uk/wp-content/themes/Old-Bus-Photos/questions/bristol_lodekka_cave_brown.php
冇咗原本嘅水箱,直接望到引擎:
https://www.flickr.com/photos/31973233@N08/33657631366/
不過好易水滾
https://www.flickr.com/photos/46986413@N07/6265121360
NWFB2075 發表於 2018-2-6 12:22 | 顯示全部樓層

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AP149 發表於 2018-2-3 19:05
將個冷氣較到經細搞到勁焗果間好似叫九巴同龍運,特別係MMC就最覺

同埋新城舊果批MMC冷氣槽真係有暖風出

facelift都有
但個暖氣係預設,定係要司機揀黎開暖氣?

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