[報刊新聞]
城巴實時到站覆蓋率僅三成 運輸署:違反新專營權承諾
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同意
根本六月真係出唔到先再嘈都未遲
宜家走出來話違反新專營權承諾,強詞奪理,同作新聞無異
而專營權條件又無限一定要用GPS做ETA
學樓上話齋,六月前全部出曬預定班次,之後再慢慢換機唔係問題
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如果可以一路都係逢15號就出一批,都唔係無可能
報道中90條無ETA中,有一半都係隧道線,要解決聯營問題
另外新城車隊已有超過一半車輛有ETA |
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nwfb23
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咁九巴聯營線又做到ETA。 城巴唔可以搵借口lu..
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前荃葵青區居民
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最後淨返d聯營線,同TD講因為對家唔合作,出唔到所有時間,你收唔收貨 |
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nwfb23
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可以各有各做,城新apps大可以寫「非城巴/新巴班次」來影射九巴車 。
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前荃葵青區居民
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有冇抄低車隊編號 
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反青沙撐獅隧
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nwfb23 發表於 2018-2-5 11:27
最後淨返d聯營線,同TD講因為對家唔合作,出唔到所有時間,你收唔收貨 ...
睇九巴都唔期望出齊所有時間啦
佢又有投訴過唔合作? |
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有次喺新翠啱啱好追到架81C出尖咀,ETA顯示仲有5分鐘先到 |
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樓主標題極有誤導性,運輸署話係如果2018年六月未裝晒先會出警告信,但個標題就講到已經違反咗咁 |
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至於你們信不信?反正我信了
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如果到死線都未搞掂就真係唯有咁做 
之但係唔可以維持呢個狀態太耐呢
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反青沙撐獅隧
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