[簡簡單單]重組九巴3B及5C線

背景:

慈雲山往來尖沙咀的巴士服務一直依靠5C作為主力服務，唯5C途經多個地區致行車時間偏長，客源流失至其他交通工具。3B線則受5C線競爭及路線重疊影響客量未如理想。

概要:

3B將延長至尖沙咀並更改編號為5B，與5C提供聯合班次服務現有流水客源。5X轉為全日服務以提供全日慈尖特快服務。因應情況進一步陰乾8A釋放資源及集中客源至5B/5C線

建議內容:

3B: 取消，由5B線取代

如紅磡碼頭一帶反對，可考慮加設轉乘優惠補償或延長21至紅磡碼頭

5B: 慈雲山(中)-尖沙咀碼頭

依原有3B路線不經紅磡灣一帶並延長至尖沙咀碼頭。

班次：

繁忙時間每10-15分鐘一班，非繁忙時間每15/20分鐘一班

5C: 慈雲山(中)-尖沙咀碼頭

往慈雲山方向改經暢運道直往機利士南路，因應分拆5X線及5B線調整班次。

班次：

繁忙時間每10-15分鐘一班，非繁忙時間每15/20分鐘一班

5B及5C於重組後將組成聯合班次服務，往慈雲山方向於尖沙咀碼頭開出為每5-10分鐘一班。往尖沙咀碼頭方向彩虹道起預計班次為每5-10分鐘一班，於慈雲山開出為每3-12分鐘一班。

票價:

全程: $5.8

機利士南路起往慈雲山(中): $5.1

(5B)保良局第一張永慶中學起往尖沙咀碼頭: $5.1

(5B)黃大仙警署起往尖沙咀碼頭: $5.8

尖沙咀碼頭>機利士南路: $4.3

5X: 慈雲山(中)(路線1)(路線2)-尖沙咀碼頭

提升至全日服務，以提供慈雲山及彩虹道特快來往尖沙咀一帶。

往尖沙咀方向頭班車至上午11時及下午4時半至尾班車將使用路線1行走，上午11時至下午4時半將使用路線2行走

班次：

繁忙時間每12/15分鐘一班，非繁忙時間每15/20分鐘一班

清晨時段往慈雲山及深夜時段往尖沙咀不設服務

票價維持現有不變

5B/5C線將使用25架車，5X線將使用9架車，3線將共同派車以加強靈活性

8A: 黃埔花園-尖沙咀東(循環線)

因應5B/5C線重組及加設分段優惠，不經蕪湖街改經紅磡南道並縮短路線節省資源
班次、票價維持不變

8A/8P線整體用車數目可減少1架

重組如可落實將可減少用車3架

歡迎討論

1. 行亞皆老街 / 公主道係亮點
有冇比較過行公主道同上路時間差幾遠 ?
我之前出 3B / 5C 就係諗緊行上路同 5 重疊得太勁

2. 5B / 5C 都唔入黃埔 , 即係無補償
貿貿然縮短 8A 黃埔應該唔會肯

GU9338 發表於 2018-2-10 10:40
1. 行亞皆老街 / 公主道係亮點
有冇比較過行公主道同上路時間差幾遠 ?
我之前出 3B / 5C 就係諗緊行上路同  ...

1.
之前試過用Google map 睇
下晝基本上都係推介行公主道
上繁公主道龍尾去到培正道所以唔考慮
下繁應該兩邊差唔多
可以Flexible 都得

本身有諗過淅江街加紅磡道
但好似效果一般

2.
8A 來講天星碼頭本身有8P
唔使入蕪湖街塞都吸引

Snoopy@FB8617 發表於 2018-2-10 14:28
1.
之前試過用Google map 睇
下晝基本上都係推介行公主道

公主道下繁一般都會去到愛民邨 塞住落尖東條快線

5B 整分段收費做幾個站又回復返全程，好似怪怪地；
另外密果條係 5C，變 5B+5C 後鳳凰段得返一半流水班次，
可能會對流水客有較大影響，雖然佢地又真係賺左條全日 5X

可能大家口味有少少分別，疏果條叫做 3B，
我會寧願陰乾 3B，慈雲山段縮短，或者紅磡碼頭縮落黃埔跟 5D 行，
逐步減車去做其他重組，
5X 就逐步擴展服務時段，例如去程 0700-1000 或 1200，
回程 1645-2300 或 2400，每 15/20 一班

而我咁做的前提係富山有條相對密的 5 仔，都可以去到紅磡土瓜灣同尖沙咀

另外，如果係做尖咀特快的話，3X（來回行蒲崗村道唔行富山）
拉落尖沙咀，去程都有一定吸引力，5X 回程作用似乎大過去程

不過樓主的建議又的確可以解決到問題的

其實3C都可以出到尖沙咀廣東道 海港城 只係行好少 冇必要再搞

LF6277 發表於 2018-2-10 15:30
公主道下繁一般都會去到愛民邨 塞住落尖東條快線

塞就預左會塞
同樣地漆咸道都係塞
所以下繁兩邊走線都冇咩所謂

S3BL100 發表於 2018-2-10 23:49
5B 整分段收費做幾個站又回復返全程，好似怪怪地；
另外密果條係 5C，變 5B+5C 後鳳凰段得返一半流水班次， ...

如果區議會肯劃一收$5.8
又或者九巴肯劃一收$5.1就最好啦
5B個收費我都明係怪雞
或者行雙向收段都得既

3B我覺得就咁陰乾有難度
所以先夾落去俾5C取代條線
變相用少少資源就可以清晒成條3B走
上面5B/5C做法都可以選擇俾3X全日

HG6729 發表於 2018-2-11 05:11
其實3C都可以出到尖沙咀廣東道 海港城 只係行好少 冇必要再搞

3C就算拉去落尖咀
行車時間又長兼都係做唔到尖東

我就覺得有啲帝化慈雲山, 三條路線落尖沙咀

其實簡簡單單反而係5X全日, 取消5C, 5C紅磡位交俾3B做, 已經唔駛搞埋啲B C X

況且5C尖沙咀碼頭係街邊站, 泊三條線有難度囉

如果尖沙咀碼頭真係夠位, 咁9仔都唔駛搬去尖東喇