本帖最後由 KW2523 於 2018-2-23 21:22 編輯
過條河去博康已經有182啦
利申 : 大圍人,唔趕時間都會搭170/182過海
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而家根本都唔夠巴士司機,仲要濫開同鐵路平行嘅巴士路線? |
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Eddie 發表於 2018-2-23 15:48
火炭公營房屋落成都可以開條青沙過海線o既,不過沙中線通車又可以玩完
運署無計劃開 |
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火炭巴士交通可以講係全沙田最差,對外大部分只靠鐵路。
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前荃葵青區居民
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你竟然夠膽話火炭差過同區某屋邨?! |
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因為 170 早過電氣化,早過地鐵通車,呢個理由合理嗎?
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我估當年保鐵政策嚴過宜家,182曾因為定線同鐵路重疊要擱置,而保鐵政策只適用於新路線,170唔受影響,後來182為對抗城巴88R和紓緩地鐵擠迫而開辦,但沙田路線設計仍避開沙田站,2個可能性:唔想同鐵路重疊搶客/主要服務沙田東
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