會唔會係架車到裝部可以用credit card/ e-wallet既增值機更加直接?
(唔收現金係考慮到保安問題) |
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這樣不如簡單D﹐直接用非接觸式信用卡收車費(不設雙向分段)﹐部機裝在八達通機附近。
唔好堆班人圍實部機﹐阻塞通道﹐收完單程車費就走。
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再簡單d,一部機過收晒八達通/感應式信用卡.改裝現有八達通機就得,或者八達通做埋收單(反正而家批機全部連網).
同埋我強烈支持取締現金支付巴士車資.
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同一部機同時收八達通及非接觸式信用卡﹐係有技術性問題的。
當用家的手機本身有八達通sim/三星機內置八達通﹐又同時有 google pay/Tag & Go(手機NFC付款)﹐你估下會發生什麼問題?
八達通公司解決到這個問題﹐同埋真係推出到新機至算。
取締現金支付 = 趕絕遊客﹐趕絕無電子貨幣的人?
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你問對人了,我就係果個同時有八達通SIM + Google Pay + Tap and Go SIM Card 既人 (三樣野晌晒同一部電話出現,滿意未).Tap&Go要開著個App先會運作, Google Pay要著mon才會運作,八達通SIM係唔著mon運作, 所以唔會衝突.
八達通可以改裝卡機去set priority (例如Octopus SIM> Smart Octopus > NFC Payment), 技術上可以解決到,只是有沒有心思而已.
公共交通取締現金晌倫敦已經實行左,行之而有效.
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你用緊電話的時間要上車比錢﹐情況又會點?
唔好答我熄左個mon去拍電話咁人性化
如果收費終端機設定了次序﹐有八達通就用八達通﹐無就用乜乜pay。
我又點用到乜乜pay。
我自己都有用八達通sim & android pay﹐點會唔知2種交易情況。
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啲板主係咪死哂?
點解不斷有人接二連三地不停灌水都可以完全無人做野? |
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