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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 5/3起,路線40、40M、75、90、97班次修訂
開啟左側

[路線消息] 5/3起,路線40、40M、75、90、97班次修訂

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LN9267 發表於 2018-3-2 10:33 | 顯示全部樓層

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nwfb23 發表於 2018-3-2 09:27
減工時,加人工,就係咁
中期業績同2017數據又顯示情況不濟

次次新城想改40/40M也遭受南區和中西區反對,新城現在醒目了,見議員喜歡留路線,就減班處理cut車問題。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
adrianso_nwfb14 發表於 2018-3-2 10:36 | 顯示全部樓層
90

星期一至五
鴨脷洲邨                           中環(交易廣場)
0520-0700(20)                   0555-1015(20)
0700-0730(15)                   1015-1030(15)
0730-0830(12)                   1030-1550(20)
0830-2010(20)                   1550-1735(15)
2010-2025(15)                   1735-1835(12)
2025-0005(20)                   1835-1950(15)
                                        1950-0010(20)
                                        0010-0025(15)

星期六及假日
鴨脷洲邨                           中環(交易廣場)
0520-1020(20)                   0555-0925(30)
1020-1045(25)                   0925-0950(25)
1045-0005(20)                   0950-0010(20)
                                        0010-0025(15)

75

星期一至五
深灣                         中環(交易廣場)
0510-0640(30)           0545-0625(20)
0640-0700(20)           0625-0650(25)
0700-0745(15)           0650-1950(30)
0745-0805(20)           1950-2030(20)
0805-0830(25)           2030-0000(30)
0830-1900(30)
1900-1925(25)
1925-2255(30)
2255-2330(35)

星期六及假日
深灣                         中環(交易廣場)
0510-2110(30)           0545-0620(35)
2110-2330(35)           0620-2250(30)
                                2250-0000(35)


CrossCountry - First Great Western
kay 發表於 2018-3-2 15:11 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2018-3-2 10:33
次次新城想改40/40M也遭受南區和中西區反對,新城現在醒目了,見議員喜歡留路線,就減班處理cut車問題。
...

如果咁講,年年都可以整張40/40M/75/90/97減班通告

既然唔能夠一步到位,就玩慢性自殺

不過本身呢5條線各自都差D重組

40/40M合併做40M
75兩味
90/97合併做90

如果慢性自殺
即係最終5條剩低40M/半條75/90
合理行為不容無理干涉,後果自負
JCTK 發表於 2018-3-2 16:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2018-3-2 15:11
如果咁講,年年都可以整張40/40M/75/90/97減班通告

既然唔能夠一步到位,就玩慢性自殺

應該合併既係90/590, 再送個70/90 BBI 就補到位. 只係老新只會死都要補住條貴線.
1320 發表於 2018-3-2 16:19 | 顯示全部樓層
8點後就有25分鐘一班既 垃圾班次?!
返9:30, 10點人真係死得
The Designer
kay 發表於 2018-3-2 16:21 | 顯示全部樓層
JCTK 發表於 2018-3-2 16:08
應該合併既係90/590, 再送個70/90 BBI 就補到位. 只係老新只會死都要補住條貴線. ...

590應該都唔捱得幾耐
今年都話建議減到15-30分一班
合理行為不容無理干涉,後果自負
herobrine 發表於 2018-3-2 16:24 來自手機 | 顯示全部樓層

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75咁改都好 唔洗下下同72a同一時間開 去天樂里一走哂2架就有排等
jocosben 發表於 2018-3-2 18:44 來自手機 | 顯示全部樓層
都減得好少姐
KW2523 發表於 2018-3-2 21:28 | 顯示全部樓層
JCTK 發表於 2018-3-2 16:08
應該合併既係90/590, 再送個70/90 BBI 就補到位. 只係老新只會死都要補住條貴線. ...

只會倒走590所有灣北客

個人支持90/97合併,但需要進一步縮入金鐘
KP3805 發表於 2018-3-2 22:47 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2018-3-2 15:11
如果咁講,年年都可以整張40/40M/75/90/97減班通告

既然唔能夠一步到位,就玩慢性自殺

問過人,75, 90, 97 係執時間表一班都無減
只有 40, 40M 先有減

從你 d post 都知道你好唔 gur D 線仲係度
我日日搭 90 放工話你知呢三條線而家座上率根本唔差

90 調整係唔想平日晚繁後同假日o係中環同 590 一齊開
之後係中環做聯合, 唔該你求證清楚先
係咁多

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