[問題]
九巴月票下聯謍線 / 鄉郊線客量變化
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可能有堆人覺得三月有復活節冇咁抵要觀望下先決定會唔會入手...
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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ahken 發表於 2018-3-2 15:18
可能有堆人覺得三月有復活節冇咁抵要觀望下先決定會唔會入手...
今年復活節喺正三月尾四月頭嗰個星期， 應該冇乜影響 |
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放假出行都需要用到長途線, 應該唔駛因為一個紅日而觀望.
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其實假期周圍走
用月票可能仲抵過平日返工
要觀望就真既
問心有幾多人之前真係咁在意自己搭老九每個月用左幾多錢
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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960X灣仔中環客呢個POINT之前喺另一個POST有提過, 當時有版友建議飛晒灣仔(960X)同中環(960B/X)
的確係有唔少人貪直達IFC同特快到入境處, 貴啲都搭960X
而960X尾車到IFC/入境處正常都係9點前, 所以係有市場
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最愛猛男
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fly831 發表於 2018-3-2 17:22
960X灣仔中環客呢個POINT之前喺另一個POST有提過, 當時有版友建議飛晒灣仔(960X)同中環(960B/X)
的確係有 ...
間中有坐下960x，又唔覺中環同政總多人用，係灣仔穩定地有廿零個落車.. 可以考慮出西隧直落灣仔稅務大樓
特快落灣仔幾受歡迎睇967x/969x就知..
960x專心做鰂魚涌客好過宜家用多五至十分鐘塞下中環金鐘... |
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政總曾經見過有十零人落(好似都係尾班, 頭兩班多數係0-5人), 當然係三站中最少, 相信當初設計都只係順路停多個站
其實有時干諾道中天橋塞到返上環, 落IFC行龍和道都唔係慢太多
967X/969X呢種特快行法其實幾可取, 不過九記作風保守啲, 一路都唔夠膽飛起中上環做東區特快
(曾經係做過既, 佔中嗰陣囉)
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最愛猛男
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960x第二班會同962C在轉車站附近相遇，962C多數比該班車快10分鐘到北角消防局
朝早返工大家都想慳時間，所以先出現特快巴士，962C/969C/967X/969X之類
更重要既係960X目的係比屯門人可以特快直接去東區，每車有十個係中環金鐘落而架車又企滿就會少左十個客享用屯門去東區特快既服務
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絕對同意, 直達當然最好, 之不過亦不能忽視有呢班海皮客
只係九記就擺明係用960X+968X食晒, 城記就進取啲, IFC有962A, 入境處就有967X+969X
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最愛猛男
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