反而是往中西區方向可以由加寧街左轉京士頓街然後左轉往維園道天橋。
至於加寧街左轉京士頓街,或許要稍為削圓街角才可,反而是京士頓街
左轉告士打道北行,只有足夠空間左轉後直上維園道天橋,告士打道北
行則免問了。
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307P要兜埋炮台山北角都算, 仲要兜埋去QB至西灣河先再屈番入東隧真係算把啦........
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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銅鑼灣無位,擺大球場一帶LOR
只要確保怡和街來回都有就得 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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只要興發街塞車, 東廊入東隧又頂番去北角碼頭, 兜到落西灣河的307P同307唔會差得遠.
仲未計你上到307係罰企, 行下停下chok chok下絕對不是味兒. |
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EX-TL 發表於 2018-3-19 10:41
希慎道塞車塞得喊, 擺多一兩架巴士落去死多兩錢.
希慎道個泊車彎位係屬於希慎嘅,巴士公司肯唔肯交租先? |
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咪係, 307隨時黎幾架都係頂閘, 唔頂都90%要企
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Big Bus 會經過,間中其他公司的開頂車也會這樣走。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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