九巴計劃延長264R至天水圍

kmb71k 發表於 2018-3-25 20:30
成Q日話林錦快林錦直接
都講過好多次林錦又上山又爬山又窄又多彎路, 點都行高速公路快啦下話?

咁點解紅小可以做到同佢一樣用咁多時間

其實應該經下富亨富善果頭...

唔兜天水圍南，收返普通車價，應該仲可以有客源

AlexanderOscar 發表於 2018-3-25 23:35
唔兜天水圍南，收返普通車價，應該仲可以有客源

但一間出左任搭月票既巴士公司，自然會睇唔起非月票客，

對住非月票客都要盡量掠水。

hadboy5 發表於 2018-3-25 20:53
咁點解紅小可以做到同佢一樣用咁多時間

未搭過紅van
唔敢下定論

其實紅van避開晒大埔啲主要客源位
所以紅van一路都唔夠綠van同巴士多人搭

而佢成日話行林錦公路直接
仲要求巴士唔好行新田公路上路改行林錦公路進出
呢樣先至最攞命

0q9w8e 發表於 2018-3-25 20:59
其實應該經下富亨富善果頭...

大埔區跟73大埔中心版走線, 擺大埔總站喺富亨, 咁樣已經好得多

kmb71k 發表於 2018-3-26 01:30
未搭過紅van
唔敢下定論

未入西鐵站的64K不停站的話係可以做到十個字搞掂，用Turbo M仲癲，再快多一個字，不過係停埋站

與其繞晒成個天水圍去天耀
不如天水圍區內跟276A行車路線
入埋流浮山總站

hadboy5 發表於 2018-3-26 08:33
未入西鐵站的64K不停站的話係可以做到十個字搞掂，用Turbo M仲癲，再快多一個字，不過係停埋站
...

林村成日想要64K加班，我諗佢地聽到開架林錦公路不停站應該即係反對

如果係咁，不如直接將64P復活仲好