退役後的低地台巴士可否改為復康巴士等用途？

請關注各大醫院急症室外通道的路況

點解車齡過大要退役，就係因為機件老化部車唔可靠囉......

唔好講遠喇，我日日搭ASV/ATS，而家總會有一兩架行行下入唔到波、壞冷氣、壞落車鐘之類，走去做復康巴士途中出事咪盞搞。

而且復康巴士要深入屋邨、醫院等私家路，又窄又多彎，邊適合大巴行？（我當你講AVC之類單層車喇，雙層車直情唔使諗）

qazwsaedx 發表於 2018-3-27 17:37
其實係Dart仔/B6 果種size
唔係長單

好正經答你 :

歐三或之前﹐及歐五(指定日子後出牌)或歐六打後 的退役巴士﹐會受柴油車強制退役所限。歐三車就入左貨都用唔長。
歐五打後的車去到正常17-18年的退役期﹐就根本唔會再續到牌﹐因為有限用15年的規定。


只有歐四或歐五(指定日子前出牌)的車可以達到長期使用的要求﹐可是市場上未有供應。
去到日後有供應的時間﹐都唔知部車狀況係點了。

假如﹐日後市場上有車齡達17-18年的歐4/5車供應﹐機構就要在維修方面作出考慮。
低地台車﹐唔係好多地方有得整﹐有得整的成本都唔係平(相對地)。

與其都要買車﹐點解要買舊車?
這類車﹐好多時都係政府直接比錢﹐又或者有機構全數贊助(例如獎卷基金﹐馬會....)﹐點解唔買全新車。

qazwsaedx 發表於 2018-3-27 18:02
如果鐵巴果11部11.3米E200唔算太長，應該都可以考慮

乜車主而家有話出售嗎？