以下巴士已除牌：
3ASV62 / JN8630
AP131 / KC2571
AP132 / KC3551
AP134 / KP5016
AP136 / KP8250
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為什麼近年九巴的退役巴士不會行足18年(甚至15-16年)後才退役呢?主要原因何在? |
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本帖最後由 3AD172004 於 2018-3-28 22:06 編輯
主要都係要預留QUOTA畀「紅巴士」加速出牌，另一部份原因係MAN車(AMN車系)同埋歐三偈既AP都缺乏零件維修。
不過，其實環保署今年係咪會收緊新登記既商用柴油車既廢氣排放標準既要求去到歐盟第六期呢？如果係既話，呢個都有機會係原因黎。
另外有某面書專頁既消息指九巴所有今年六月牌照屆滿既舊金車將會係短期內全數被淘汰，咁屆時JN及JP牌金車，唔駛等到五、六月就會被殺清光。
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主賜我異象，來委身香港！
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本帖最後由 HR1377 於 2018-3-29 12:09 編輯
deleted!! |
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以依家出牌進度,十月前出唔哂批歐5 MMC
因為要出哂既話,要每個月40-50部車
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批歐三AMN及AP只得15-16年車齡,它們不獲續牌而提早退役的決定是九巴決定還是運輸署的決定呢?另外,歐二ATS及ASV會不會在今年提早退役呢? |
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本帖最後由 leefung 於 2018-3-29 21:07 編輯
相信係九巴決定...始終批歐5車230萬係超抵,加上慳油,提早退批岩岩折哂舊既歐3AP有so.至於批歐3男人有暗病,行行下屯公可以無端死火,要再撻車先行得.....早退免得眼冤
短車唔好諗早退....短轉長呢排停左...再加上269M一役,等新短車再退
我估早退既會係部份歐三豬....
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當然係九巴決定，運吉只會同你講巴士可以用到十八年，幾時會介入其他巴士公司早退咩車。ats,asv唔會早退啦，但atr歐三會否早退 |
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