AlphaNonsense 發表於 2018-4-12 18:34
其實有冇必要咁激動,炮台山係好慘,So what?比較返其他區,區區都有問題,荃葵青去尖沙咀除左41A條條都係 ...
我明,但,而家我生命真係受到板友要推我落海嘅威脅喎,其實區區都有問題我都明...不過我都只係“抒一下情”而已,繼續寫信去對牛彈琴罷了
P.S. 重要事情宣佈,果位想謀殺本人嘅人請注意,我決定咗如果分數一旦去到1000分(現在688分,唔好諗住有排,尋日一日已經加咗420分),我就會馬上去警署報案,想我唔報警都可以,就係除非你同我解釋番點解要推我落海(如無特別原因就必須要真誠跟本人道歉同埋俾你人身攻擊過嘅板友你都要同佢地道歉),仲有必須將侮辱本人的所有字眼移除,否則仲唔排除告你誹謗,請各位(尤其係果位人兄)好自為之。
討論一下巴士公司嘅態度點解要逼我搞到咁強硬,何苦呢? |
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北角有幾慘?成堆車出南區,過海超方便,向東向西巴士地鐵又得。有幾慘??? |
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深圳比亚迪 發表於 2018-4-13 02:02
我早前建議紅隧應該要有真轉乘優惠,到時候點重組都無問題
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-106024 ...
最慘係因為聯營制度,搞到過海線重組難上加難,各巴士公司都驚重組完路線,加埋東鐵過海,到時 d 隧道線客量危危乎,$ 又好大機會搵少左…… |
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Dexter981 發表於 2018-4-13 00:07
北角有幾慘?成堆車出南區,過海超方便,向東向西巴士地鐵又得。有幾慘??? ...
北角唔慘但炮台山慘,不過只要北港島綫唔換綫,炮台山仍然保得住基本盤,無巴士仍可保鐵。 |
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本帖最後由 LN9267 於 2018-4-13 10:09 編輯
之前好像傳聞MTR想北港島是交匯,而一位西貢區議員只是說希望將軍澳線延長去會展(事實是添馬),換言之不希望影響現有港島線。
鐵路發展牽涉全港,不同區有不同利益,政府好好審時度勢,否則這些民生議題沒有人支持。
118與89D情況類似,同樣近總站一方要快捷,但中途站乘客受影響,89D有89S補償,118就只有110局部補償(紅隧口往電氣道和渣華道)。
其實樓主想有合理補償而已,只是我們受新城折磨多年(我自己的南區更慘),北角那邊情況未到最壞,弄到討論氣氛如斯田地而已。
上討論區,原意就自己感興趣的話題,發表一些意見,與網民互動辯論,令自己多加思考甚至得到啟發。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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LN9267 發表於 2018-4-13 10:07
之前好像傳聞MTR想北港島是交匯,而一位西貢區議員只是說希望將軍澳線延長去會展(事實是添馬),換言之不 ...
冇錯,本人正正只係想得到合理補償而已,大家都係上討論區去討論件“ 事”,為何必須將提出問題的“ 人”打倒呢?
而本人對南區巴士服務嘅安排都深表同情,其實我識唔少住鴨島海怡嘅專業人士(不論大家信不信也好,冇所謂),都話鴨島嘅路線永遠都要兜利東先肯離開鴨島,又係可以值得探討 |
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