重組 297 及 796X 建議

重組 297 及 796X 建議
背景：現時297線來往將軍澳北及紅磡須繞經九龍灣商貿區，以及796X線來往將軍澳南及尖沙咀的巴士線須繞經土瓜灣，故兩線走線迂迴，另康盛花園未有來往紅磡的巴士線，故建議重組

重組建議
1. 路線297建議全日取消停經九龍灣商貿區，改停九展，直達紅磡，總站延長往康盛花園，並經寶林及坑口來往將軍澳隧道，縮減班次至每小時兩班，並設立位於寶林及坑口的兩個定時點，以便穩定班次及客源
2. 建議開設小巴路線114及115，分別來往坑口及土瓜灣、及坑口及九龍灣商貿區，以配合297減班及不再途經的路段
3. 建議路線796X縮短至紅磡，並縮減班次至每小時兩班，試行三個月，如客量仍不理想，則建議取消路線
4. 建議取消路線296D，以換取796P全日服務並大幅加密班次
5. 建議路線796P改為全日服務，並加密班次，使將軍澳南有全日來往尖沙咀的特快巴士服務

其實應該98D 放紅碼反正尖東同紅碼唔遠 297 縮落九碼 專心做土瓜灣 九龍灣 啟德好過

796X而家開個位班次都頂閘，你開半粒鐘一班玩野？

796x載客低?九巴會咁好比你用小巴做九商?

10598C 發表於 2018-4-13 15:13
796X而家開個位班次都頂閘，你開半粒鐘一班玩野？

796P開全日 & 大幅加班 lol
不過如果796X仍然夠客，咁開20都可以ge，
不過全日化796P ge 話，796X縮紅磡就梗ga la

HG6729 發表於 2018-4-13 08:09
其實應該98D 放紅碼反正尖東同紅碼唔遠 297 縮落九碼 專心做土瓜灣 九龍灣 啟德好過 ...

謝謝你的意見。

384047x 發表於 2018-4-13 16:55
796x載客低?九巴會咁好比你用小巴做九商?

將南個個都好似好不滿796X咁 (明明我覺得都可以)，
所以796P全日理應搶走唔少客，所以先建議減班，
不過如果仍有一定客量，開番20都無大礙

另外，九巴畀小巴九商，最主要係同時換其他野畀九巴，一樣換一樣，e.g. 俾九巴開全日康城坑口版296C，or開將埔線，咁就有人話咁新城會不滿，咁所以就畀佢全日化796P，又或者畀佢開之前區會講ge將屯線又得，萬事有商量，亦係區會同埋運署發揮作用ge時候lol

叫自己唔做再推比對家做? 儍的嗎?

仲有

取消296D換取796P全日同埋297拉疏到半小時真係博俾人BAN

心繫香港 發表於 2018-4-13 20:24
796P開全日 & 大幅加班 lol
不過如果796X仍然夠客，咁開20都可以ge，
不過全日化796P ge 話，796X縮紅磡 ...

唔好睇住796X去尖沙咀東就等於條線尖沙咀多人啦，796X最大批客係土瓜灣紅磡...

仲有，796P係本年度RDP已經提議左半全日

將尖客先唔鍾意796x之嘛，九龍城土瓜灣客點會討厭？ (相信沙中綫通車後都唔會全數轉鐵)