JC8385 發表於 2018-4-16 21:19
今次我就撐你啦
12個quota射落海都唔俾948全日
點講得通呀
呢個唔係新巴唔想搞咩...
雖然呢12架車可以有更好用途 |
|
|
|
|
|
|
|
|
政府無能，如果九巴肯全日而新巴唔肯，應該用行政指令直接把成條線交九巴獨營，冇理由任由一間巴士公司阻住地球轉，令乘客受苦
|
|
|
|
|
|
|
|
|
真係等睇968全線轉直梯掛牌/轉雙水塘掛牌
其實有冇人留意佢係用預約制，呢個站冇人book上車/落車唔駛排隊入站，其實已經快唔少，亦都令原本走線頭站有合理速度
P960如果洪水橋開經良田，紅橋，屯轉出市區唔係冇得做，加上P960可以玩NP960，九巴應該會有動力比通宵服務屯門區，其實九巴都係想整個新fare scale
P968如果元朗南的屋村開，經體育路行968條路都有得做
|
|
|
抗議962B重組
還我962全日服務
|
|
|
|
|
|
0q9w8e 發表於 2018-4-16 21:47
呢個唔係新巴唔想搞咩...
雖然呢12架車可以有更好用途
總之兩巴其中一方話非繁20，另一方30
傾唔掂所以拉倒 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2076 發表於 2018-4-17 04:29
真係等睇968全線轉直梯掛牌/轉雙水塘掛牌
其實有冇人留意佢係用預約制，呢個站冇人book上車/落車唔駛排 ...
我都諗緊P968點解唔順便食埋元朗南堆私樓 |
|
|
|
|
|
|
|
|
053h4 發表於 2018-4-17 08:33
入元朗南真係咪咁天真，開左豪華A車後，睇下龍運E34系係咪長收，無劣質服務親托點顯得豪華車準持快來捷，推 ...
坦白講呢D咪理想與現實囉
理想你以為係有多個選擇可以揀
實際上咪又係巴士公司upgrade你...個車費 |
|
|
|
|
|
|
|
|
A36行元朗南,我相信比依家更拍蚊
再絕D搵E34B行元朗南,A36行大馬路就對了
|
|
|
九鐵動力 拓新領域
|
|
|
|
|
|
兩個situation人少既話係飛站好爽
不過即係代表唔夠客
人多既話好大機會都係邊返個個站都要停
咁即係無快過
再講好似樓上咁講
個客遲左少少你要等佢上車可能仲耐過埋多個站既時間
即係如果P線可以同正線有分工既話
都合理少少
但而家得P968去程有額外吸引力外
P960同P968回程同正線接近無分別
仲要俾多十蚊以上先係問題重點
|
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
