一邊旺角一邊油麻地都唔知拗個站靚唔靚做乜,你返旺角嗰邊唔通日日行去廣華搭車? |
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KCRC . Keep Moving
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爭嗰幾步都要嘈,乜廣華一定要開度閘俾你架???仲吹到話要去到衛理道,明明去到九華正門對面就已經翻到轉頭啦……
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唔係嫌遠,只係講事實,華仁正門同衛理道爭幾遠?一百米都唔夠 |
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大家嘈乜?事實係有班客搭 24 比較就腳的同時,
一定都有班客坐 20 比較就腳,而後者數目唔見得好少
況且如果係去油麻地,20 一定係不二之選
再講,大角咀經油麻地落返亞皆老街去九龍城,避亞皆老街/旺角道塞車的定線,
根本早多十年都已經要開,係大家迷信旺角最多客,加上歷史原因,
於是大角咀要死塞爛塞,油麻地要兜路塞車,但現實根本就唔係咁兩極化,得一邊有客而另一邊無
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fb.com/scientisthk2usa/
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本帖最後由 tunghang 於 2018-4-25 17:13 編輯
窩打老道避塞車,其實係得個別時間先有用,大部份時間都係直行快5-10分鐘
而且窩打老道堆站又好難做到太子旺角等大站角色
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抱歉我仲未認唒所有人 @_@
不過如果連你都信咁應該可信性好高
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哥布林們因為理虧,故只能以洗反對催眠自己
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難得終於有東九龍線取道窩打老道,可惜係啟德止步  |
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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嗰度都唔算東九龍,唔通將軍澳先算?當然如果話大部分東九龍地區都未有受惠就真嘅 |
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