無船到既日子拍蚊無人去係好正常.
去過全世界好多地方既郵輪碼頭都係同樣情況,
碼頭純係比人上落船用,
實左無需要好似香港又開酒樓又開商店.
頂盡一個鍾一班既有限度服務都夠
(可以用某d路線p線特別車形式出現)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
咸美頓街嗰條有幾難過呀，以前保鐵去遵X成日經過，通常都冇車齋等燈，好快就過得，彌敦道呢？？？等完一條再等另一條 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 265B 於 2018-4-27 08:52 編輯
終於見到站牌了 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ronaldlau 於 2018-4-27 08:32 編輯
Btw... 根據app 的寫法，十二歲以下兒童及六十歲或以上長者可獲半價優惠
應該係第一條九龍的市區巴士線有此優惠！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
cruisesnet 發表於 2018-4-27 00:44
無船到既日子拍蚊無人去係好正常.
去過全世界好多地方既郵輪碼頭都係同樣情況,
碼頭純係比人上落船用,
根本係規劃班人想有平日人流支持
但有經驗管理嗰班覺得無船無咩人流好正常......
可能有左醫院後會好啲，叫有啲短途客比小巴城巴鬥搶 |
|
|
|
|
|
|
|
|
想平日有人流支持就應該係上面起甲級寫字樓和大型商場
唔係諗住有個公園幾間舖頭仔就叫吸引人流
|
|
|
九鐵動力 拓新領域
|
|
|
|
|
|
proschebus 發表於 2018-4-27 09:16
想平日有人流支持就應該係上面起甲級寫字樓和大型商場
唔係諗住有個公園幾間舖頭仔就叫吸引人流
Agree
一早應該咁設計
又或者放多個博覽館入去，至少有展覽先
仲順手分流下會展，甚至吸引更多人捨澳取港 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 tonychow 於 2018-4-27 19:01 編輯
E21 得青衣上轉 20 係唔同 BBI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
