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[其他] 環保巴士 (催化器/歐六/電動) 統計數字及表現

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Eddie 發表於 2018-5-1 10:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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九龍d歐三ATR/ATS點解唔裝埋?
leefung 發表於 2018-5-1 10:50 | 顯示全部樓層
Eddie 發表於 2018-5-1 10:00
九龍d歐三ATR/ATS點解唔裝埋?

同一款車未夠100部或以上
ccicoltd 發表於 2018-5-1 12:44 | 顯示全部樓層
JCMAN 發表於 2018-4-18 02:59
城巴可否加一百部新車呢?

你要城巴賣歐五車換新車?
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
JCMAN 發表於 2018-5-1 22:19 | 顯示全部樓層

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希望運吉俾城巴放寬限制數量.
 樓主| da54 發表於 2018-5-3 11:09 | 顯示全部樓層
以下係政府的補充資料:

兩輛超級電容巴士的初步的試驗結果顯示,其行車表現與傳統巴士相若,但在環境溫度較高的情況下曾出現超級電容不穩定的狀況。製造商在進行詳細檢測後,為超級電容系統進行了優化工程。在完成優化工程和檢測後,相關的超級電容巴士已回復試驗。

政府留意到近期有北美的電動巴士製造商稱已研發出能容納超過 100個座位及充電後可行走300英里( 約480公里 )的雙層電動巴士,政府正聯絡有關製造商了解該雙層電動巴士的技術規格資料。

(唔知係咪講緊 GreenPower EV550,不過佢只係話行到 240 miles)
至於你們信不信?反正我信了
allen_814 發表於 2018-5-3 11:32 | 顯示全部樓層
da54 發表於 2018-5-3 11:09
以下係政府的補充資料:

兩輛超級電容巴士的初步的試驗結果顯示,其行車表現與傳統巴士相若,但在環境溫度 ...

http://www.greenpowerbus.com/wp- ... 7/10/EV550v-1-1.pdf
部野既spec sheet
要成13.7米先做到99座位
斬短1米應該得返90座
同埋部車預期壽命得12年
我諗唔到巴士公司有咩誘因會入電動雙層
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