7/5屯廠車務調動

leefung 發表於 2018-5-24 08:46
U廠有7部紅Spare
3部會比58M換走你講既AP
另外4部會比269D,原掛牌會比68A

不計柯打車，68A正字軌終於有機會換一些「比較新」的車掛牌。
E3 ATR雖不算差，但畢竟都老了，屯公大斜有巴士線時都可以比6部巴士爬頭，盡曬力。

不過在短期不會加班的情況下，最希望都是開足班次(少收車)，師傅們好D耐性「埋站開門」比客逼上車，尤其上繁藍地後出青衣、晚繁屯轉後入朗屏。
近期固定蛇車位12800出車率都算高，雖然不一定出掛牌車，但起碼有部大車在是頂峰時疏導客量，都是好事。

arfung 發表於 2018-5-24 09:37
不計柯打車，68A正字軌終於有機會換一些「比較新」的車掛牌。
E3 ATR雖不算差，但畢竟都老了，屯公大斜有 ...

早排坐過KV8252都仲好跑得喎

arfung 發表於 2018-5-24 09:37
不計柯打車，68A正字軌終於有機會換一些「比較新」的車掛牌。
E3 ATR雖不算差，但畢竟都老了，屯公大斜有 ...

我估269D上4架紅車
甩3架ENU同一架ATR
68a上3架ENU,甩一架歐2 ATR同2架歐3 ATR
54上兩架原68A歐3 ATR,咁54換車大業完成....

fly831 發表於 2018-5-24 11:40
早排坐過KV8252都仲好跑得喎

我諗E3 ATR不算太差，一部部車啦，仲要睇埋司機。
68A批快馬老師傅都退休了不少，新人水準就比較飄忽有快有慢。

我前次比六部車爬頭是KU7668。

leefung 發表於 2018-5-24 12:27
我估269D上4架紅車
甩3架ENU同一架ATR
68a上3架ENU,甩一架歐2 ATR同2架歐3 ATR

269D係甩4架UD，4架UD比哂68A

nickk 發表於 2018-5-24 15:58
269D係甩4架UD，4架UD比哂68A

269D上四部新紅巴，即出就即換。
反而未100%肯定68A是否「同步」換車，還是有時差。

昨日見68A部份掛牌出唔齊，有二代AP、DM躉、U牌12800客串(不是行柯打位)。

arfung 發表於 2018-5-24 12:38
我諗E3 ATR不算太差，一部部車啦，仲要睇埋司機。
68A批快馬老師傅都退休了不少，新人水準就比較飄忽有快 ...

尋晚真係喺屯公遇到KU7668, 感覺唔係好跑得起, 不過我覺得KU6XXX同7XXX幾部一向都係差啲

arfung 發表於 2018-5-25 09:02
269D上四部新紅巴，即出就即換。
反而未100%肯定68A是否「同步」換車，還是有時差。

明日先正式換掛牌，所以未齊腳唔出奇

68A真係咁有料上FL頭咩？
80廠嗰邊仲有成堆低排線未換過車仲用SABC字頭嘅車
52X、58X、67X、961到家陣係完全未換過車但其他低排已經換曬
(60X就唔好提啦佢客少到搵綠蛋都搞得掂)

同埋想問下非繁時間58M嘅時間係咪真係好急？
早兩日走去坐新出數日嘅Voith紅躉，師姐唔耐煩到燈口遲開車半秒都撳咹，屯門公路全程中線死踩地板油，渣到好似好趕咁
之後過市中心上60M又起汀九斜畀番同一部58M中線地板油過頭，好似好趕咁

Btw，屯門嗰堆260X ZF紅躉好明顯underpower，真心覺得佢哋副偈唔係好足數，連荔廠舊頭都應該好過佢哋

KMBAVC19 發表於 2018-5-25 23:12
68A真係咁有料上FL頭咩？
80廠嗰邊仲有成堆低排線未換過車仲用SABC字頭嘅車
52X、58X、67X、961到家陣係完 ...

據聞68A條數好似係成個元朗廠排第七。其實隨住洪水橋發展，68A嘅客量都穩步上升中，冇客嘅話蛇車都唔會轉12.8