[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 四月號

唔同既1000系





無塗裝既50番台

去到羽衣站（8000系）

高師浜線既2200系

專門行泉北ライナー（Liner）既11000系


影嗰陣係四月中下旬，但係標誌仲未換成Osaka Metro

再去大山崎站（阪急5300系）

9300系



6300系「京とれいん（Train）」



送長岡天満宮霧島躑躅（杜鵑）風景相

再次挑戰山崎站附近既サントリーカーブ（Suntory Curve），下午至黃昏時分就另一邊順光（EF510形500番台）



223系2000番台



321系

207系翻新車

207系、683系4000番台

683系4000番台翻新車

智頭急行HOT7000系貫通形車頭

後面好大煙

喺今次企既位影相無咁辛苦，但係只可以容納一個人



223系1000番台

225系6000番台

289系

683系



683系4000番台與207系翻新車

去能勢電鐵開放日，但係我搭福知山線去川西池田徒步到川西能勢口站先轉能勢電鐵，無幫襯阪急

經過當年出軌事故既位

保存番撞落去嗰棟住宅大樓

回程影多次


去到平野站已經見到開放日既7200系試乘活動



改造完比能勢之後加左金色帶同呢個圖案



由月台望去車庫

呢邊無開

能勢電Railway Festival

3100系停泊喺度做唔同體驗活動場地同休息室

由佢車內睇廠內唔同零件



拆出黎既貫通門



觀光路綫圖

近距離睇個轆

兒童小火車



磁貼販賣

吉祥物



呢個開放日好快就睇曬（右邊係5100系）

去滝山站影下車（1700系）



5100系



山下站就可以遇到兩卡既5100系，分別擔任來往山下至日生中央同妙見口既班次

1500系復刻塗裝

50形復刻塗裝

1700系

下晝另一班開放日既試乘列車





走嗰陣經過阪急百貨店川西店商場去JR嗰邊，見到有個模型場景

黎到好方便既秘境站之一——武田尾站（207系翻新車）

大半都係隧道入面







225系6000番台