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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 四月號 ...
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[日本] [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 四月號

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cyc_yin 發表於 2018-5-8 22:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 cyc_yin 於 2021-11-22 00:11 編輯



闊別京都大學兩年,今次我再次開展喺日本長居既生活(相信有留意某「新感覺的鐵路專頁」既朋友早就知道了 )。我會喺論壇將一啲影左但未必喺專頁發佈既相片帶比大家,不過相片描述就一定唔會寫得好詳細架啦,敬請見諒。

今次發佈相片就會根據時序,集合曬每月影既相;我大概會喺每月完左再過多幾日後先開始慢慢 upload,有時學業繁忙就請大家見諒啦!

今次住處唔近奈良線,但由學校出城買野總會搭佢(103、221系)


京阪既鳥羽街道站都幾正(8000系)



3000系 申辦2025年大阪萬博 Head mark

13000系

2600系 淀屋橋地下線通車55周年紀念 Head mark



2400系

5000系,因為京橋站要裝月台閘門,變相佢「被宣佈」左要退役

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相關帖子

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-8 22:33 | 顯示全部樓層
叡電900系

兩款色調



800系



700系

ノスタルジック731(Nostalgic 731)

觀光車輛「ひえい」(比叡)





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參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-8 22:39 | 顯示全部樓層
車內翻新完,有新車味,座位都好舒服

駕駛台只有部分地方用新野,新車氣味同吊掛行走音好大對比

真係有大嬸要落車嗰陣當左佢係車門

到八瀬比叡山口站,嗰日月台搞當地物產販賣會,旁邊部車變休息室留置喺度

真既櫻花今年早開左,好快落曬,呢個係假花



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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-8 22:46 | 顯示全部樓層

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春天京都周圍都好多人,影嗰陣大風大雨,東福寺月台又窄,人多到好難行去其他位置等車(205系1000番台)





103系



221系

6卡入唔曬鏡

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-8 22:50 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-10 21:12 編輯

番到京都站睇其他車(117系)

読売旅行社搞琵琶湖環遊一周旅行既臨時團體列車班次

兩款舊車都分別有其他車逐步取代緊,呢個景色真係睇得一次得一次

奈良線未來就剩返佢地

EF210形 ECO-POWER桃太郎

智頭急行HOT7000系


私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-10 21:27 | 顯示全部樓層
阪急喺櫻花期間同黃金週都有推出直通嵐山線既各種列車,今次就一早去松尾大社站附近影。

近鉄丹波橋站影相好正,咁啱遇到しまかぜ(50000系)



嵐山線以前係複線,宜家單線雙程既會車車站用彈簧道岔,佢定住開喺呢個方向

平時只有6300系既嵐山線宜家得返8300系

Head mark寫住嵯峨野

喺沿途平交道影相

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-10 21:35 | 顯示全部樓層

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呢架叫保津,從地鐵堺筋線直通過黎

小倉

愛宕(7000系),從神戸線直通過黎

渡月,從宝塚經今津線直通過黎,全部臨時列車名都同嵐山有關

車內路線圖特別換直通既樣式

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-10 21:46 | 顯示全部樓層
去西京極站影相(9300系 櫻花Head mark)

用塑膠方向幕既初期車

8300系

7300系

一代名車,6300系 京とれいん(Train)

買少見少既3300系

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-10 21:59 | 顯示全部樓層
用一日券周圍去影下

去到南茨木

Osaka Metro 66系,但係車身仲未換標誌

喺上新庄站影



7300系翻新車,貫通門玻璃好樣衰

1300系 古都,今次塗裝以京都春夏秋冬為主題,同兩年前一樣咁靚









8300系

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2018-5-10 22:07 | 顯示全部樓層

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去到宝塚線既雲雀丘花屋敷站附近平交道(9000系)

6000系

8000系

1000系

史努比列車

去到宝塚站就遇到「宝夢」



私鐵王國 @ Medium
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