285/280X/81K修訂方案

HT408 發表於 2018-5-26 22:16
某山頂屋邨會唔會嘈㗎

‘屋邨’ !!??

俾另一山頭個邨長見到，可能又會整D紅色字& large font 來糾正...

定係原初計劃條K線行車時間增加，班次唔知會否拉疏，會搞到連嗰邊山頭都可能會嘈...??

不如285大會堂落客好運上客
一系就兜齊大會堂 帝都 希爾頓 好運，分散下啲上落時間

MCMoore 發表於 2018-5-29 20:43
不如285大會堂落客好運上客
一系就兜齊大會堂 帝都 希爾頓 好運，分散下啲上落時間 ...

沙田大會堂巴士站嘅擺位，要cut去最右線然後右轉返沙田正街/橫壆街...其實有難度。

cz9328 發表於 2018-5-29 20:56
沙田大會堂巴士站嘅擺位，要cut去最右線然後右轉返沙田正街/橫壆街...其實有難度。 ...

沒錯，就算是現時288的位置開出，要切線至最右線難免要整架巴士橫亙在担杆莆街阻塞交通。

MCMoore 發表於 2018-5-29 20:43
不如285大會堂落客好運上客
一系就兜齊大會堂 帝都 希爾頓 好運，分散下啲上落時間 ...

兜齊大會堂、帝都、希爾頓、好運方便去希爾頓/新城市三期

不過市中心入面咁多車，瀝源→大會堂→帝都→文化博物館→乙明邨→瀝源可能仲好少少

Ricky403 發表於 2018-5-26 18:10
做咩比位人地入姐
280X衰就衰在穗禾太早知道運豬想條線兜桂地街 (其實一個????仔都估到啦)
於是咪挾住 ...

天降資源爆條 285 市中心調頭
有用得過 81K/280X 直接加車食埋桂地街?

火炭內街加市中心多條無用全日線共享塞車
唔止係攬炒 更加係倒退

reason 發表於 2018-5-30 17:40
天降資源爆條 285 市中心調頭
有用得過 81K/280X 直接加車食埋桂地街?

穗禾唔想兜又可以點...

80M 延長至油麻地/旺角，經桂地街及窩打老道九龍塘

reason 發表於 2018-5-30 17:40
天降資源爆條 285 市中心調頭
有用得過 81K/280X 直接加車食埋桂地街?

81k不兜其實合理 但是280X其實冇得唔兜 山上議員應該係想借機加資源