呢兩晚搭 690 都撞正出「非實時」,
但個「非實時」時間又出奇地神準,就算係到站前 20 分鐘顯示既時間,同架車實際到站時間都只係差 1 分鐘,
甚至試過「非實時」班次行行下出得返距離,我估有 d bug,但其實個「非實時」班次有時都係實時黎。
不過準確度計,真係大巴大巴車落九巴度,
因為九巴搶完頭香,但聯營線個 ETA 到今時今日都仲係垃圾,疏車線港島總站永遠無 ETA,架車行左兩三個地鐵站都仲「安排中」,
最正係自己時段脫班,老屈係人地時段,試過九巴時段中段收到 30 分班,夠膽死前後夾住個「城巴時段班次」,你無野啊? |
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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我係客又點知14:49前係新巴時段, 九龍公司係唔係應該出返「非九巴服務時段」之後先至係14:49呢?
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你咁樣講,我記起九記初初出ETA嘅時候,有幾次搭681返屋企,check ETA寫「安排中」,我就以為咁啱遇到轉時段所以出唔到ETA,跟著我無聊睇其他港島區站都一樣,點知一過唔係港島區巴士站個ETA就冇問題,真係比佢吹脹。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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其實同報站機一樣
一個早早整左冇改善
一個後來但做得完善好多
寧願放錢搞個上層計座都唔肯整好D個ETA
又行返舊路 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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非實時都可以用past history 來推算ETA,個system應該會越來越準
你個case都可能部車載機有時無signal返server
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nwfb23
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嚟緊新城實時系統重有唔少新功能推出。
搞掂ETA之後, 點對點搜尋嘅行程時間會根據實時系統數據實時調整, 依家見到嘅時間只係基於過往行車數據。
不過無論個行程時間係根據實時定歷史數據估計, 新城個點對點搜尋估算嘅行程時間 (包括步行時間和某時段嘅候車時間同行車時間) 都比九巴嗰個只基於全日平均行車時間而且冇考慮班次間隔/候車時間嘅點對點搜尋/ "上車功能" 好得多。
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nwfb23 發表於 2018-5-29 10:19
係透過車載機輸入/確認開車時間
另外站友提及新城係有入埋對家班次
我今日Check 690
佢係直接寫下一班嘅九巴班次,之後所有冇Show直接到佢自己頭班車為止 |
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尋晚坐嗰架7055@690壞報站,上車前check時間都係顯示「非實時」,上到車就見主機出現企鵝公仔,而個動態顯示屏就貼張大字寫住「壞」。
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