而家九巴為咗月票時段都畀埋你睇,唔知重敢唔敢屈對家
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實時突然變非實時,非實時又突然變實時
非實時又唔知架車走左未定遲黎 |
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Hazard.Palmer.Drogba
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睇黎新城真係入左九巴個ETA係back-end (或者用開車時間, 再用自己data推算)
但發現有個bug,係過鐘時發生
0岩見到102返SKW既ETA,1700尾車,但18:29仲有車係太古
但又夾係兩架九巴中間咁得意,應該係過哂鐘,架車係預計九巴時段時仲係太古
但由於無同九巴connect,所以九巴時段用既時間仲係唔塞車既ETA
假設原本system預計18:27, 18:30會有車到船塢里,而城仔18:26, 18:29, 18:31先到,就會出現以上情況
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nwfb23
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有冇朋友可以解釋到點解會有呢個情況出現...
近啲時間到嘅距離仲遠咗
以為Load錯,但班鬼車過咗
碌去下一站的確仲喺度
當時喺西隧口見唔到22:06班車,最後上咗22:08嗰架
另外仲有入錯特班嘅問題
(星期三晚嘅事) |
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城巴ETA好鍾意將時間不斷推遲, ,例如原本預計巴士在17:50到站,apps推到17:55先有車,令你無意等多五分鐘。 |
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前荃葵青區居民
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如果係,個客跟住佢個時間去等車咪瀨野? 好少遇到城巴ETA有呢個情況, 最多係 ETA 比實際遲一兩分鐘 (屬於可以接受範圍)。
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遇到塞車就會咁
雖然而家已經會感應塞車路段並推遲ETA
不過有時有d位係會無定向塞車(例如堅尼地城)
系統就唯有不停推遲到站
(呢樣建議學下九巴app出交通受阻)
另一個可能係架車根本未開出
但凡所有有“未開出”的班次都有推遲的可能性
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