西九龍巴士總站平面圖

專營巴士車路入口位於D1A(北)路, 設有10個鋸齒形坑位。非專營巴士車路入口在較北面, 有30個泊位。
出站車路設於D1A(北)路/欣翔道/海泓道十字路口。

https://www.legco.gov.hk/yr17-18 ... 601cb4-1151-1-c.pdf

如果連翔道南行整個巴士彎
280X 260X 268B轉車便方便了

ksmbh 發表於 2018-5-28 22:16
如果連翔道南行整個巴士彎
280X 260X 268B轉車便方便了

280X唔行果段連翔道, 如果整到巴士灣受惠既應該係287X

呢個巴總係咪就係渡華路就搬個度？定係呢個係獨立俾西九？

ky927 發表於 2018-5-28 22:57
呢個巴總係咪就係渡華路就搬個度？定係呢個係獨立俾西九？

就係將渡華路大部份路線遷入此站, 亦有路線會搬往九龍站

如果260X、269B喺嗰度有個巴士站，唔知屯門同天水圍人會唔會真係去嗰度搭高鐵呢？（由屯門市中心唔使半個鐘就到高鐵站，加埋高鐵香港段都重快過喺福田上高鐵）

要去到欣翔道咁遠先出到站，又偏偏只有佐敦尖沙咀果邊嚟嘅巴士可以入到總站

wally 發表於 2018-5-28 22:34
280X唔行果段連翔道, 如果整到巴士灣受惠既應該係287X

唔係唔得既...

不過係調返轉落高鐵後轉280X囉

呢個總站仲大過大角嘴（維港灣）

hokachung 發表於 2018-5-29 01:43
呢個總站仲大過大角嘴（維港灣）

要容納返渡華路咁多條線,再加新增既需求,唔大就奇