其實我估計港鐵都唔會expect香港乘客會去咁遠架啦
港鐵只關注做到香港～廣州南尼段最搵錢的路段就得，其餘個啲去更偏遠地方的路段就交翻比國鐵自己執生
而且港人籍貫多數以廣東省、福建省及廣西省東邊近廣東個part為主，在內地的生活圈子也多數集中係廣東省（珠三角一帶為主）省內等『四小時之壁』內可到達的地方，最盡去到桂林，再遠啲需要四小時以上時間才能前往的偏遠地區，好似話雲南、貴州、湖南、江西尼啲，其實真係無乜香港人會去，當然你話去到上海、北京個啲地方就另計，不過我估計去到個啲地方多數都會選擇搭返飛機
PS: 以後任何有關高鐵主題，我地言辭都係謹慎啲好，避免炸到某位姓K的self-hating Hongkonger兼五毛黨出黎插 
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本帖最後由 ky26042008 於 2018-6-3 20:53 編輯
某位姓K的self-hating Hongkonger兼五毛黨
版友係咪講緊我呢, 本來我諗住慳返啖氣做CD-ROM算, 不過比版友指名, 就上一上水先
不過我發現版友有一個好大既謬誤, 既然版友叫得我做Hongkonger, 我點會收支那冥幣五毛呢, 版友應該正名叫我做五便士/ 五日圓黨?
中國既錢我係唔會收架, 臭既
我而家放長緊雙眼睇條漏水兼出軌既高鐵可以點搞, 中國段點賣飛都未搞掂, 到時係西九站買完飛, 去廣州南又要買飛, 果然係超英趕美既中國高鐵
當然, 馬時亨話冇問題就即係冇問題啦, 遲D高鐵改名唔叫動感號, 叫海洋列車啦, 一上車就有4D海洋世界感受, 隨車飛附送潛水裝備一套
[煲冬瓜]這個膠鐵是沒有問題的！馬總都說沒有問題了！至於你們信不信, 我反正信了！[/煲冬瓜]
[煲冬瓜]你們這些腥港人就是不懂, 這個不叫脫軌, 這個是最新的發明, 叫銀河鐵道999, 西九龍直達毛主席的桌前！[/煲冬瓜]
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DIH 發表於 2018-6-2 12:55
放心，一定有大把老人團搭高鐵遊山玩水。
我爸早前先去完貴州高鐵團，搭頭班地鐵，7:30福田集合，旅遊巴 ...
飛機嚟講其實上寶安都得嘅，轉唔轉折就後話啦。
上面 0字頭版友提出左價錢問題，就算喺現有老人/區議員高鐵團團費上加多兩舊水(當香港出發同深圳出發嘅車飛差兩舊水)，相信大把人心甘情願比，換嚟嘅舒適同時間遠超兩舊水嘅價錢 (我唔係市區人，不過相信唔係成日北上嘅市區人應該唔會點對北上嘅車錢敏感)。
所以長途旅遊車嚟計，如果九點幾十點再多啲出省車應該可以盡食市區嘅旅行團，福田羅湖逼到傻，領隊搵團友又辛苦，最緊要係慳左駁高鐵站嗰兩程旅遊巴，上次喺福田行左幾條街先上到旅遊巴……
另外，唔知以後會唔會 cut左市區港鐵站過境嗰個優惠，推人過高鐵呢？ |
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西九龍開出有去深圳北、廣州同桂林d客撐住，
點會吉車遊街??
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港鐵係可以售賣所有西九龍站開出/到達的車飛，
以依班車為例，乘客只需在西九龍買一次飛就可以去到桂林貴州
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本帖最後由 s3n370 於 2018-6-4 01:08 編輯
班車下午四點到西九龍，留港接近廿個鐘，到第二日中午先回程？好浪費啫...
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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DIH 發表於 2018-6-2 12:55
放心，一定有大把老人團搭高鐵遊山玩水。
我爸早前先去完貴州高鐵團，搭頭班地鐵，7:30福田集合，旅遊巴 ...
飛機都要睇航空公司有冇心去調校競爭，例如話京滬快線 |
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本帖最後由 DIH 於 2018-6-4 09:35 編輯
我唔係好熟大陸的用車安排，就咁睇佢返到昆明之後過夜檢查，第二朝出車好正常，落到香港我諗會跑下短途或者上廣州休息吧。而且都未必係同一套車來回跑。
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