修改部分路線之可行性(一)

檢視過往我在F1版的「路線建議」，我認為太爛了，必須重作。


在此宣佈，之前我在本版的一切「路線建議」，全部作廢處理。






基於我可能會陸續有更多新想法，所以本帖可能會持續更新。


以下路線之修改方案，可行性有多大?




1.
-68F縮短至「元朗站↺峻巒」
-原有服務由68E設雙向分段收費「元朗公園⇄形點I」及「68E⇄68F優惠」取代




2.
-268B/268C往「朗屏站」方向，改道擊壤路、元朗安寧路、媽廟路，再返回原線




3.
-261縮短至「三聖⇄上水」
-278X修改為「聯和墟⇄荃灣(如心廣場)」
-279X修改為「天平邨⇄青衣站」




4.
-71K修改為「環狀線」
-71K/271K以類似「天水圍循環綫(LRT)」的形式運作，兩線終點站設於「太和」




5.
72改道吐露港公路




6.
-72A縮短至「大埔中心⇄大圍站」，全程票價降至$7
-往「大圍站」方向，改道担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街，再返回原線
-往「大埔中心」方向，改道沙田正街、橫壆路，再返回原線
-原有服務由「72A⇄74K/75K優惠」取代




7.
-73縮短至「華明⇄大埔墟站」，全程票價降至$5.4
-73A取消服務，原有服務由「73⇄72A/74K/75K優惠」取代




8.
-73X往「荃灣(如心廣場)」方向，改道全段寶湖道




9.
-74K轉型為「工業邨穿梭線」，取代72A/73/75K原有角色
-來回方向，改道大褔街、大鴻街、大昌街、大貴街




10.
75K來回方向，改道全段汀角路




11.
75X縮短至「富善邨⇄樂富」，全程票價降至$9.1




12.
905縮短至「荔枝角⇄中環(林士街)」，全程票價降至$8.8








13.
70K往「清河邨(循環點)」方向繞經上水站/上水總站


14.
K12/K18合併，班次大幅度加密

905點解要縮

ATENU877 發表於 2018-6-6 18:28
905點解要縮

因為主要客源集中在石塘咀/西營盤，縮短路線減價能惠及主要客源。

2. 268C有12.8米巴士行走，不太適宜改路，而且行入元朗西果頭可能仲要塞燈位3. 睇唔到點解要咁做，天平261本身已經要同277E share坑，而家仲要塞條車海279X落去，有位擺咩？
4. 我曾經提出過相關建議，但班次可能會唔穩定，同埋有啲乘客要兜大圈到目的地
5. 大埔公路居民反對，因為佢係埔公三寶最密。而且行埔公唔快得幾多，九巴依家仲有條272E，又點會同你咁改呢？
6. 72A大景街、大喜街有獨市位，唔可以改，而且大中已經冇位擺。改行沙市同鐵同72重叠，應該行乙明，甚至乎行埋車公廟路去大圍站，或者改行富豪花園一帶，交源禾路比72做，因為而家乙明富豪除左74A之外冇車來往大埔

chanvito 發表於 2018-6-6 19:02
2. 268C有12.8米巴士行走，不太適宜改路，而且行入元朗西果頭可能仲要塞燈位 ...

2.
我有一次在「元朗(西)總站」外邊的馬路，看見68A-3ATENU之特見。相信該處路段可行駛12.8米車身長度的巴士。


3.
原帖內文已經提過，261會縮短至「上水總站」，所以279x可以停泊261原有車坑。
如「天平邨總站」沒有位置，可遷往「翠麗花園總站」。


4.
71k修改為「環狀線(71k/271k)」，會令哪些乘客以迀迴的走線到達目的地?願聞其詳。


5.
可以透過加密72a班次等方式，補償受影響之原有乘客。


6.
繁忙時段可設74k特別班次，來往「大埔墟站⇄大埔海濱公園」，減少對原有乘客之影響。

至於其他時段，原有乘客可步行至「大昌街」乘車。

3. 你又想叫人短轉長？唔好全條縮啦，開短棍夠啦

12. 縮線後唔該開返舊18東行

香港黃毛小子 發表於 2018-6-6 19:08
我有一次在「元朗(西)總站」外邊的馬路，看見68A-3ATENU之特見。

相信該處路段可行駛12.8米車身長度的巴 ...

上文已修改，請查閱
7. 點解要取消73A？搞完72 72A又搞73A，埔公啲人唔駛坐車？果6架車係咪加番落73先？同埋我睇唔明點解73要改去埔火同鐵路重叠。而且依家有人會專登係大中/一田出面等73番北區同大窩西
8. 寶湖道好窄，兩間學校門口不時有違泊，好多唔適合加多條線入去，而且12.8米巴士係寶鄉橋左轉寶湖道有難度
9. 74K兜三門仔兜教大仲要兜埋入工業邨？我諗船灣劉博士同班居民同你反枱都似，教大放學時間同埔工放工時間一樣，你肯定做得哂咁多度客。而家74K三門仔同教大乘客比例係6:4左右，有時大中有好多人等74K番三門仔，因為20k好難上車，74K起執雞作用。咁你不如搞72C工業邨同鳳園一齊做仲好啦
10. 75K唔應改路，因為72A 73要30分鐘一班，唔通埔工內街啲乘客要行番出汀角路坐車
11. 75X應拆線，九龍段一條跟84M行但加經聯合道同東頭村道(美東邨轉左)，另一條叫275X跟現時75X特車行，但去九碼唔入木廠街

我住大埔㗎，交通一定熟過你，唉！零分重作喇~~

chanvito 發表於 2018-6-6 19:46
我住大埔㗎，交通一定熟過你，唉！零分重作喇~~

佢住屯門都仲用睇地圖嘅幻想，甚至成日講嗰條261都唔知天平真係唔少人搭。
無聊至極致。

5.想食米田共呀？係咪想大埔沙田及大埔公路沿線居民痾一pat比你？