前言 為何要選擇祈德尊新村 因為該車站位於工商業及住宅區之間, 荃灣西站各樓盤落成後可作為交通樞紐 路線 區內線方面 34 回經改經沙咀道 > 大涌道 > 掉頭 > 大涌道 36+39A 合併 , 改為梨木樹 > 荃威循環線 234B 不經荃景圍天橋 ,改經海安路及大涌道 區外線方面 30X 改為早上繁忙時間單向往佐敦(彌敦道)服務 , 並改經大涌道福來邨 230X 改為全日雙向服務 , 並改經大涌道, 楊屋道 往九龍 往荃威花園 234D 視乎需求加強班次 建議初步增加雙向繁忙時間 234X 往荃灣灣景花園方向改經大涌道福來邨 , 不經大河道 934 除星期一至六早上0727 – 0900 班次外 , 其他班次延長至灣仔北總站, 穩定班次 , 星期日及公眾假期朝 10 晚 10 服務來回程改經大河道 , 並改為 20 / 30 分鐘一班(取消 25 分班次) 往灣仔北 往荃灣灣景花園 31 / 235 235 不經國瑞路 31 來回改經國瑞路
其他討論 1. 40 或 290/290A 應否途經該轉車站 ? 令荃景圍及青公沿線都有便捷觀塘車 2. 48X (往沙田方向) / 43X (往荃灣方向) 應否途經該轉車站 ? 令荃景圍及青公沿線都有便捷城隧車
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