又一城巴新路線 連繫郵輪碼頭

KG1428 發表於 2018-6-22 22:32
城巴22可以打低哂D小巴線

25B(九龍塘譽港灣)(收$6.8)

但九龍塘總站位置有分別，一個在九龍塘站，一個在又一城。如果85號小巴仲存在，佢同22號巴士就有得爭啫。

leungky0528 發表於 2018-6-23 10:35
所以城巴整個30分鐘出嚟反而係進退兩難
20開20分鐘易就時間咁多，個頭未咁風光囉 ...

擺明20既走線設計好唔少，
例如對於大角咀來講來往亞皆老街東段九龍城新蒲崗好過旺中塞死既13D，
窩打老道西段距離旺角南唔遠。

toby_tl10 發表於 2018-6-22 22:46
20平日朝早可以坐滿離開啟德

晚上啟德新公屋亦往往落唔少客，唔怕搞唔起。

paul2357paul 發表於 2018-6-23 18:55
擺明20既走線設計好唔少，
例如對於大角咀來講來往亞皆老街東段九龍城新蒲崗好過旺中塞死既13D，
窩打老 ...

對，由窩打老道轉入亞皆老街，可避開亞皆老街中電左轉窩打老道去獅隧的塞車位。

paul2357paul 發表於 2018-6-23 18:55
擺明20既走線設計好唔少，
例如對於大角咀來講來往亞皆老街東段九龍城新蒲崗好過旺中塞死既13D，
窩打老 ...

就算避到塞車，但行車時間同直行塞車既時間無咩分別

paul2357paul 發表於 2018-6-23 18:55
擺明20既走線設計好唔少，
例如對於大角咀來講來往亞皆老街東段九龍城新蒲崗好過旺中塞死既13D，
窩打老 ...

大角咀去新蒲崗，十個有十一個都走去搭46綠小，仲去諗13D還是20？

pochi 發表於 2018-6-23 22:48
大角咀去新蒲崗，十個有十一個都走去搭46綠小，仲去諗13D還是20？

好多人都搭70,70A小巴

kmb71k 發表於 2018-6-22 19:50
其實我都唔明又一城去啟德方向開到凌晨十二點做乜嘢

我估其中一個原因可能係城巴想運返部郵輪碼頭尾班車返去啟德廠, 順便做埋生意?

ricky 發表於 2018-6-23 22:55
好多人都搭70,70A小巴

諗漏左綠頂添。
原來又係老運開左綠頂在先累事。
為何當年老運咁屎忽痕整夠綠頂46系同埋70系由大角咀深水埗南太子一路重疊到新蒲崗?

paul2357paul 發表於 2018-6-23 23:36
諗漏左綠頂添。
原來又係老運開左綠頂在先累事。
為何當年老運咁屎忽痕整夠綠頂46系同埋70系由大角咀深水 ...

走法有分別，46行亞皆老街，70行界限街+太子道西。